MANTA B CC 1800/boite4 GT/J

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wim bos
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Message par wim bos »

Image

Important est d'avoir un jeu considérable entre les "doigts" du diaphragme et l'extérieur du mécanisme, là ou j'ai mis les cercles.
Le jeu à cet endroit est l'indication d'usure de la garniture du disque.

Image

Si la garniture est usée le plateau du mécanisme (en gris) va sous la pression du diaphragme (en rouge) à gauche, les doigts du diaphragme pivotent sur les rivets (en bleu) les extrémités des doigts approchent l'extérieur du mécanisme, jus-qu’ils le touchent et font reculer la butée d'embrayage (en mauve) par la fonction levier de la fourchette le câble d’embrayage serre et fait monter la pédale d'embrayage.


<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Il s en rendra compte au roulage...
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[i:472p3]F&#9734;ck new cars,I'm drivin' old school &#33; [/i:472p3]
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Alro14
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Message par Alro14 »

Bon bin résultat, ça marche fort 😎
Les vitesses passes impeccables sans faire de bruit
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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Mycroft
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Message par Mycroft »

Très content pour toi mon potes !
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
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wim bos
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Message par wim bos »

Bien. :bien:
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
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SHADOWTOO
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Message par SHADOWTOO »

:bien:
THIERRY
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MANTAO
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Message par MANTAO »

XE Powwwaaa! !! :win:
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