pilotes que nous connaissons tous...

maxime · Message par **maxime** » jeu. 24 mai, 2012 11:32

salut a tous,depuis peu de temps je remarque que des pilotes qui courraient dans les annèes 80 avec des kadett ascona ou manta reviennent aujourd hui a leur premières amour.Je ne vais pas les citer ,certains roule deja et d autre sont en train de monter une ou plusieurs ascona ,kadett et manta...Sur le principe c est très bien,cela montre l importançe qu a eu ces autos dans leur carrièrre c est très bien pour les spectateurs et le sport auto...pour cela d accord mais il y en a qui achète beucoup de pièces et caisses sur le bon coin et autres...n avez vous pas peur de l inflation de prix que cela pourrait faire...?

Mycroft · Message par **Mycroft** » jeu. 24 mai, 2012 11:45

Chez nous j'ai un pote qui a une dizaine de kadett et il rachete tout ce qui passe et ce depuis des années...

ce n'est pas nouveau je pense ...

wim bos · Message par **wim bos** » jeu. 24 mai, 2012 12:18

Il y avait un bon paquet des Kadett C, Ascona et Manta B en France, un grand nombre est partit en ‘petit paquet’ mais il reste encore pas mal, souvent en état épave, dans les casses ou chez les particuliers.

Ces voitures peuvent très bien servir comme base pour une voiture de course, les bons exemplaires sont dans les mains des amateurs de la marque et ne sont pas à vendre.

La cote de ces voitures monte petit à petit, mais ça prendre encore quelques années avant une Kadett C en France atteint le prix de ce qu’on paye en Allemagne, là un bel exemplaire coûte facilement €10.000,-

maxime · Message par **maxime** » jeu. 24 mai, 2012 12:33

il y certains que des passionnès on achetè et on des stocks...mais ma question est sur tout par rapport au pilotes connus... Est ce que leur arrivèe va changer quelque chose sur le prix des pieces?

Mycroft · Message par **Mycroft** » jeu. 24 mai, 2012 12:46

oui comme tout le reste ... à mon avis ...

Message par **Eric M** » jeu. 24 mai, 2012 17:33

Je ne pense pas que cela influe tant que ça sur le prix du marché. D'autan que la plupart de ces anciennes gloires ne sont pas forcement fortunés. A l'époque les revenus de ce sport n'étaient pas ce qu'ils sont maintenant... pour les têtes d'affiche j'entend car pour le milieu du tableau c'étaient des amateurs qui avaient plutôt tendance à perdre de l'argent.

Message par **SleeperStyle** » ven. 25 mai, 2012 18:29

Bizarre comme question. Pourquoi le fait que des anciennes gloires du sport auto achetes des autos/pièces influerait sur le prix des pièces

D'1 ils sont peu, de 2 ils ne vont pas acheter toutes les pièces (ni mm une part significative de ce qui est a vendre de part leur faible nombre), donc...!?