Franco Blitz

salut

j'ai en stock une kadett C caravan dont je ne faisais rien depuis 2 ans a par lui piquer / échanger des pièce avec ma 1er...

je me suis dit que la faire re-rouler a ma sauce sa pourrai être une saine occupation!

donc on part de sa:



on la démonte un peu plus




on la fait frisé un peu




et on la greffre de 2 cloche de golf 1 pour avoir un train avant avec des combiné fileté!

si tu as le cache de la roue de secours et que tu ne l'utulise pas.
je suis prenneur

je me réjouis de voir l'avancement du travail ...

Vu la qualité des soudures, on est plus dans le bricolage.
Respect, très propre

Combiné fileté

Ca s'annonce bien tous ca ...

ça sent la grosse motorisation ça
beau boulot , j'aime bien la gueule de ces caravan

C'est déjà pas de la modif à la portée de tous ça!

Comment est-ce que tu garanti la bonne position de ces "cloches"? Comment est-tu sûr que le combiné sera dans le bon axe?

pierre54 a écrit : ↑jeu. 29 nov., 2012 21:05C'est déjà pas de la modif à la portée de tous ça!

Comment est-ce que tu garanti la bonne position de ces "cloches"? Comment est-tu sûr que le combiné sera dans le bon axe?

euuuuuuuuu au feeling ! je me suis baser par rapport au amortisseur d'origine, même angles, après la position du triangle ( oui le train avant dégage ) fera le reste!

j'ai confiance en ma meuleuse, mon semi auto et mon mètre!






la suite bientôt! quand j'aurai reçu ma commande de tube!

Sans parler du fait qu'avec des camber plates + coilovers et une poignée de rotules unibal tu compenseras tous les défauts de géométrie.

Ouuuh ça sent le truc marrant ça! et puis bien fait a priori...

Bon le seul risque de deception serrai de passer en traction mais je crois que ca viendrai pas a l'idee de quelqu'un qui part d'une opel kadett