il n'y a toujours pas d'homologation européenne ou de tolérence pour les véhicules anciens et y a t'il tellement d'écard entre les divers homologations?
je me souviens d'un pot qui roulais avec un panda 4X4 anglais qui avait juste fait une demande de carte grise sans autre passage aux mines ou je ne sais quoi et qui n'avait pas eu de problème à la prefecture.
le swap ?
Dernière modification par TONGAS50 le jeu. 04 avr., 2013 21:02, modifié 1 fois.
PLUS TU PEDALE MOINS VITE MOINS T'AVANCE PLUS VITE
<span style='color:red'>qu'est ce qu'il reste à faire? et bah y'a plus qu'à finir !!!!!!</span>
<a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... C10429.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/thumbs/min ... C10429.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
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Eric M
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Il a obligatoirement fais le nécessaire pour permettre à son véhicule de répondre aux normes françaises. Notamment au niveau des optiques qui sont radicalement différents aux Royaumes Unis...
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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