Calibra 8v <- Astra G OPC II <- Astra G Sport
Sympa la double sortie rectangulaire. ..comme sur Omega 3000
T as piqué les jantes de papa..?
En tous cas les Keskin lui vont à merveille !
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[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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Citation D'après moi un genre de tampon / stabilisateur de pression d'essence
comme le fameux amortisseur de pulsations sur les LE jet
je pense qu'il y a une membrane avec un ressort derrière, qui absorbe les pics de pression dus à la pompe (5 x par tour) des sorte que le régulateur qui se trouve près de la rampe ne soit pas perturbé.
comme le fameux amortisseur de pulsations sur les LE jet
je pense qu'il y a une membrane avec un ressort derrière, qui absorbe les pics de pression dus à la pompe (5 x par tour) des sorte que le régulateur qui se trouve près de la rampe ne soit pas perturbé.
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mantaluke a écrit : ↑mar. 13 févr., 2018 19:01comme le fameux amortisseur de pulsations sur les LE jet
je pense qu'il y a une membrane avec un ressort derrière, qui absorbe les pics de pression dus à la pompe (5 x par tour) des sorte que le régulateur qui se trouve près de la rampe ne soit pas perturbé.
Y un sens de montage ?
J'ai pas fait gaffe au démontage (avec une main svp suite un petit AT)
MANTAO a écrit : ↑mar. 13 févr., 2018 17:55Sympa la double sortie rectangulaire. ..comme sur Omega 3000Â
T as piqué les jantes de papa..?Â
En tous cas les Keskin lui vont à merveille ! Â
Non, c'est un montage ^^
Et puis le 16" c'est trop petit et 9" trop large pour ce type de rendu
[b:813kl]Opel Manta B[/b:813kl] : Eine schöne Art den Abend zu geniessen
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Prête pour le retour du beau temps
Dernière modification par Helio67 le dim. 18 févr., 2018 18:13, modifié 1 fois.
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Petite virée dans le Schwartzwald cette aprèm :
Et puis d'un coup :
Sont chouette les petits garage Opel en Allemagne
Puis en repartant :
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Dernière modification par Helio67 le lun. 05 mars, 2018 19:12, modifié 1 fois.
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