Je n'ai ni l'outil spécial, ni d'arrache moyeu à fines griffes. J'avais vu quelque-part (sur le forum ?) le plan pour en confectionner un mais je n'arrive pas à le retrouver.

Bon, j'avance petit à petit, mais un problème non négligeable se pose: comment retirer le volant sans l'outil spécial?

Bon, ben y'a du boulot...

J'ai la même en 25 (même couleur), mais mon moteur me parait essoufflé. Je regrette qu'elle ne soit pas en boite auto.

Bonjour à tous,J'ai un problème de chauffage côté conducteur sur ma Senator B. Je me suis rendu compte que le volet dans le bloc chauffage commandé par le réglage de température ne bougeait plus. Comment accéder au bloc chauffage le plus simplement possible? Je suppose qu'il faut tomber le tableau ...

Je n'ai pas de fumées bleues ni une surconsommation d'huile, je fais l'appoint de temps à autre, mais pas plus d'une voire deux fois l'an. Je roule 65 Kms tous les week-end.J'ai tourné l'allumeur comme préconisé plus haut au ralenti et l'ai bloqué dans la position ou le moteur me semblait mieux ron...

Je roule au SP95 (j'ai essayé au début ou j'avais la voiture de rouler au SP98 mais hormis une facture plus élevée je n'ai constaté aucune différence sur le fonctionnement du moteur).Pour l'avance à l'allumage, je n'en sais rien. J'ai vu de nombreuse pages sur ce forum traitant du calage de l'avanc...

Les compressions sont prises à froid. J'ai enlevé le fil entre la bobine et la tête d'allumeur, branché le testeur de compression et donné un tour de clé pour lancer le moteur (répété à chaque cylindre). Je roule régulièrement avec cette voiture, et j'ai bien fait environ 10000 Kms depuis 5 ans, ma...

Bonjour à tous,J'ai fait l'acquisition d'un testeur de compression car j'ai un CIH 25N (injection et allumage effet Hall) que je soupçonnais d'être fatigué (aucune puissance). Une fois les compressions prises, j'ai les valeurs suivantes:Cyl 1: 8KgCyl 2: 9KgCyl 3: 7,5KgCyl 4: 8,5KgCyl 5: 8,5KgCyl 6:...

Merci pour la méthode de purge. Mon vase d'expansion est le n°2 du catalogue ci-joint et le bouchon est le n°4.Par contre, mon bouchon (qui semble être HS) ne comporte pas de marque bleue. https://nemigaparts.com/fr/cat_spares/epc/opel/v88/f/5/ Je tiens à préciser que le catalogue ECAT24 ne fonctio...