Quelques tests cet après-midi: -la pompe débite 75 cl sur 15secondes, ce qui me semble correct. -j'ai remplacé l'actuateur d'air par un en stock, mais aucun changement. Je n'ai pas de manomètre pour prendre la pression sur la rampe, mais j'ai un régulateur d'occase qui doit trainer, donc ce sera l'o...

Pas simple de déterminer d'où vient le problème. J'ai 19 litres d'essence d'après la jauge, la pompe à essence a été remplacée par mes soins il y a environ 3/4 ans par un modèle vendu par Edelschmiede. Le reste est d'origine. J'ai un actuateur d'air en rab, reste à savoir si la référence est bonne (...

Voici le problème en vidéo (si ça fonctionne...).

Je ne suis pas certain que le problème provienne de l'allumage. Je pense plutôt à un problème d'injection en charge. Si je comprends comment mettre une vidéo, ce sera sans doute plus clair.
Je pense que le contacteur de papillon est HS, mais est-ce suffisant pour mettre la bazar dès qu'on accélère?

Quelques investigations plus loin: l'axe de 'allumeur n'a pas de jeu anormal, le doigt et la tête sont en état. Je ne vois rien de particulier sur l'allumeur. Je n'ai pas d'autre module électronique sous le coude, hélas.

Bonjour à tous, Ce matin, de bonne heure et de bonne humeur, j'ai sorti ma Senator B pour aller faire quelques emplettes. Le trajet n'a pas posé de problème et la voiture roulait correctement (je n'ai fait que de la ville). Une fois les courses effectuées, j'ai commencé à sentir de gros à coups vers...

Après vérification, les feux stop s'allument bien. Par contre, j'ai un troisième feu stop (ajouté par un précédent propriétaire) au niveau de la lunette arrière. Je pense qu'il y a une voire deux ampoules de grillées. Le problème vient peut-être de là. Je vais tenter de démonter ce feux pour voir.

C'est bien la 5ème à droite. Donc ampoule grillée... Pourtant j'ai demandé à Madame de regarder si les ampoules fonctionnaient lors de l'appui sur la pédale et elle m'a répondu oui. Je vais donc vérifier par moi-même.

Bonsoir à tous, Je suis un peu perplexe car depuis peu, j'ai sur ma Senator B (compteur affichage LCD) un voyant en bas à droite qui s'allume sans que je sache trop à quoi il correspond. C'est un voyant orange avec une lampe entre deux parenthèses. Ce voyant en temps normal s'allume au démarrage et ...

Je rebondis sur ce sujet car j'ai eu le même problème il y a quelques années sur un 3L CIH de Senator. La pompe s'est mise à suinter entre couvercle et corps et j'ai fait la bêtise de démonter le couvercle pour tenter de refaire le joint. J'ai été chez Opel qui m'a vendu la pâte de montage à priori ...