Exact 👍

Il y a des vidéos sur internet

(Maxime Hebrant)

https://m.youtube.com/watch?v=txRUPzZnHOI

Après

J'ai fait un reportage avec ma kadett rallye..

http://www.beonwebtv.tv/v2/?project=beonwe...-rallye-de-1978

En se couchant en dessous..
En demandant au vendeur..
Demander la puissance du moteur.. J'imagine entre un n et un s il doit y avoir une différence.
A coup sur c'est un rapport court d'origine.

ron a écrit : ↑mar. 17 mars, 2015 20:20moi j ai ouvert 2 1300 une 3,89 l autre 4,11 mais j ai deja eu une 1300n et c etais un 4,11 mais petit pont comme les 1200

N= petit pont
S= gros pont

Elle m'intéresse pour un client.. De quelle région es tu ?

Belle auto !

Prête pour le week-end qui arrive...

Ca prend 5 min de rechanger.. Donc aucun problème pour le CT..

Je n'ai pas encore testé ca de nuit mais ça doit être bcp mieux.

Au pire on peut monter un lave phare, ça ne me derange pas

Montage et essai d'un kit Bi-Xénon dans les phares d'origine.

+ test de la rampe de phares.