normalement c'est un chiffre du type mine que l'on retrouve dans le numéro de série

Tout simple 25mkg
C’est comme cela qu’ils ont nommé les r25 r28 r30
AR25 ar35
Par rapport au couple max encaissé

Motronic M1.5 et ML4.1 il me semble

Tu es avant ou après le papillon ?
Si après le papillon ça peut être le piquage pour la dépression du régulateur de pression d’essence

Le plus dur n’est pas de trouver un Tech-1, mais de trouver la cartouche et le câble qui va bien pour l’ALDL

As tu fait le nécessaire pour brancher l’ampoule de défaut/diag moteur ?

Sur un motronic c’est l’actuateur de ralenti qui gère le ralenti
Le papillon des gaz est complètement fermé et ton actuateur joue en permanence pour gérer

Le Tech-1 est l’appareil de diag de l’époque

Je crois que Camolude est intervenu sur ce sujet (import vauxhall cavalier) pour son import Opel Kadett

Il y a mélange de 2 voitures pour un même thème: l’import

Les anneaux métalliques fournis dans le kit ne conviennent pas : le fil de l'anneau est rond et lisse, alors que d'origine, il est plat. Donc il faut soit remettre les anciens si en bon état, soit limer le côté intérieur pour faire un plat (et cela permet également d'obtenir une surface avec un peu...

Quels outils à part vos doigts qui finissent par saigner, vous utilisez pour la mise en place de ce clip ?