A priori elle ne sert qu'à faire circuler le liquide de refroidissement vers le radiateur de chauffage habitacle, pour avoir de l'air chaud plus vite.

C'est tout de même flagrand lorsque tu l'as débranches en hivers...

A ce niveau la, y'a pas à chier, faut percer...Sinon démonter le contacteur électrique en bout de neiman (démonter un peu les carters de la colonne de direction), et avec un tourne vis, tourner ce contacteur. elle devrait démarrer sans soucis.par contre ne pas essayer de rouler, car la colonne est ...

ne lui faites pas croire que cela sera aussi facile d'adapter une boite comme ca sur le c30se...Dans toutes les solutions proposées, il faudra faire faire un volant moteur spécial.La GM 4, je ne connais pas ses caractéristiques techniques.La Getrag 240, ne fera pas long feu sur 3.0 24v, mais par co...

Risse , c'est exactement ca, c'est lui que je cherchais. Merci. Dur de vieillir...

oui il faut des arbres à cames spécifiques. Mais ca se trouve. le nom ne me revient plus, mais je ne crois pas que c'est Imotec...

les passages d'eau ne sont pas au même endroit
1 ou 2 vis de serrages n'iront pas non plus

et comme le dit Lio, faudra des pistons à encoches pour les soupapes

la distribution n'est pas la même non plus: double chaine sur le 12v simple sur le 24v.

la 24v coupée, ne se monte que le 2.4 ou ca correspond.

Avec la coupure d'injection à la décélération, en ville ca joue pas mal sur la conso.Avec le changement d'impédance des injecteurs, le calculateur gérait plus finement l'ouverture, enfin le temps d'ouverture, mais aussi la façon dont ca s'ouvrait. ca ne marche en tout ou rien aussi simplement. Avec...

cela ne dépend pas que du moteur, mais aussi des rapports de boite/pont.ce n'est donc pas parce qu'un 2.8 fait 14ch, qu'un 2.5 doit en faire moins.ma Monza 2.5 boite 5 manu de 1982 (A1 avec tableau de bord A2) je l'avais acheté 400 euro. et c'était cher... mais elle avait une particularité, elle av...

tu n'as rien fait d'autre qu'une vidange forcée par la fente du carter (et pas par la vis habituelle). A chaque vidange, devais tu réarmorcer ta pompe à huile ? je ne pense pas.une fois garée dans le garage, l'huile a continuée de couler, mais combien ? si il restait un demi litre effecttivement tu...

sauf que si elle est fatiguée, elle est complètement détendue, et donc trop longue.
en comparant comme ca, brut, il va acheter une trop longue.