Mais quel est ton problème réellement, parce que on parle des clignotants et des essuies glace. le lave glace ne marche plus quand j'appuie sur le bouton en bout du levier, tout le reste fonctionne !les clignotants et les essuie glaces sont OK,tout est bien branché jusqu'a la boite a fusibles, les ...

Sur ma Manta B de 1977, la commande de l'essuie glace à 4 positions en rotation :1- arrét2- balayage intermitent3- balayage lent4- balayage rapidela commande en bout du levier actionne le lave glace, et en méme temps un balayage de 4 cycles qui s"arrete ensuitec'est donc le systeme 2 et le sys...

Ta commande portera certainement des numéros différents car je n'ai pas de temporisation sur mes essui-glaces. Ah OK,ma commande au volant comporte :- inverseur code phare, appel de phares- cilgnotants- essuie glace (intermitent, lent, rapide)- lave glace (en bout du levier)donc il me faut la meme ...

merci pour le lien wim,
oui c'est bien du 16mm au récepteur, j'ai vérifié sur la RTA,
A+
jeff

OK merci,j'avoue que je ne suis pas trop préssé de déposer le volant, j'ai résolu la panne de clignotant et déporté la commande du lave glace, donc..;rien ne présse !par contre, ma commande ressemble furieusement a celle de ta photo et je parierai que c'est la meme !je vais m'en trouver une d'occas...

bonsoir,après avoir fait les disques(+plaquettes) avant de ma Manta, je voudrai mettre à neuf les tambours arrières.je n'arrive pas à trouver sur les sites des kits complets (tambours, machoires, cylindres récepteurs) en diamètre 200mm.je trouve les éléments en séparés et pas toujours de meme marqu...

Très chouette !!

J'y connais rien dans ces courses mais c'est un peu surréaliste et magnifique de voir cette belle " ancètre " en lice avec les voiture modernes et super sportives que l'on vois sur les photos !

Bravo au pilote, car on vois qu'il n'amuse pas le terrain

Jeff

Elle est super !

C'est une très bonne base de restauration car elle est complète (sauf grille du pot d'échappement).
Les trails Yamaha étaient vraiment craquant au début des 70'

Elle n'est pas réparable (démontable)?Sinon essaie avec du nettoyant contact, mais laisse sécher une petite dizaine de minute. j'ai ouvert la centrale clignotante Bosch, pulvérisé du nettoyant contact, remonté et çà fesais pareil, les clignotants se mettaient en route péniblement au bout de 1 à 2 m...

Bon, des nouvelles !Pour les clignotants c'est résolu, c'était tout simplement la centrale qui était en rade (marchais uniquement à chaud)>> remplacée par une Valéo 641422 qui va impeccable !Pour le moteur du lave glace, j'ai résolu provisoirement le problème de la commande capricieuse, en passant ...