il faut utiliser "IMG " :merci: " Ajouter à cela, les problèmes de pistons sur le 2.4l est quelque chose de bien connu, et c'est la faiblesse principale de ce moteur." C’est connu que les pistons touchent les chemises et faire c’été tipe de dommage ? Si le piston "penche&qu...

Après l'explosion, le piston descend avec une grande force, il penche trop et la force exercée sur la chemise est excessive.
Selon lui, après le premier démarrage la pression d’oïl était correcte
Et puis la 2eme fois le bloc moteur était autre, donc une pompe aussi

Merci pour l’explicationAvec un bloc 2.0 et une culasse 1.8, je vais augmenter la pression interne, je crains d’avoir le même problème qu’un pote sur un moteur CIH avec un bloc 2.4 et culasse 2.2Voilà quelques photos après uniquement 1500km. Ça lui arrive 2 fois sur 2 blocs differents, maintenant i...

Merci pour la reponseComme résume :J’ai au fond de mon garage depuis longtemps un 20NE :sic: L’idée d’amélioration c’est dans l’ordre :-Pistons de XE -Trouver un AAC de SEH ou de 18E-Culasse 18E avec son AACMa question c’était plutôt : à quel point je dois m’arrêter pour pas trop mètre en compromis...

Et aussi, si possible savoir depuis combien temps vous avez fait la modif pour faire une estimation de la durabilité avant faire plier une bielle

Avez-vous réussi à faire votre moteur ?

Si j’ai bien compris, block moteur 20SEH, pistons 20XE, culasse 1.8 et AAC 1.8

Des 129CV originaux de 20SEH vous comptez passer à combien ?

Demande-lui une photo de CG avant aller voir a voiture
Sinon le prix est bon

Il y a d’autres tutoriels dans le forum pour avoir plus d’infos sur l’ajustement ?

En effet je n’ai pas encore les outils et j’essaie de me renseigner au maximum sur le sujet, je suis mécanicien avion donc je jamais eu l’opportunité d’ajuster un différentiel La raison de vouloir remplacer les roulements et faire un ajustement c’est le bruit qui fait à certains moments et l’usure ...

Pour une 2.0, donc un grand pont :merci: SHADOWTOOOn m'a repondu:ROULT 19150/ 19269 NET 186.00 € TTC x2ROULT 23690/ 23620 NET 108.00 € TTC x1ROULT HM88649/ HM 88613 NET 66.00 € TTC x1J'ai trouve ça aussi https://www.opelixparts.com/accueil/2708-di...e-pont-cih.html 499€ :sic: On peut dire que ils s...