D’accord merci, je regarderai quand je pourrai !

D’accord mais à quoi correspond ce taquet ? Dans le deuxième cylindre il y a une petite protubérance, ça serait ça ?

Je vérifierai quand j’y retournerai pour l’état du cylindre

Je démonte mon maître-cylindre de freins en ce moment mais impossible d’extraire le deuxième piston… le manuel de réparation parle d’un doigt de butée mais que je n’ai pas réussi à retirer. C’est un delco-morraine, j’en ai d’ailleurs ouvert un post. Est - ce qu’une âme charitable pourrait m’indiquer...

Le budget sera à voir mais c’est exactement ça, le but étant d’avoir un maximum le côté « origine » de la voiture, en la boostant

Mon but pour l’instant n’étant pas d’en faire un monstre, mais de lui obtenir un peu plus de panache…

Ascona A kilimandjaro a écrit : ↑ven. 30 mai, 2025 08:45 Bien jolie cette petite City. Dans le garage c'était une Ariane ou Versailles à côté de la City ?

De mémoire c’était une Ariane

Merci beaucoup !
Oui mine de rien !

La prépa est peut être un futur projet mais je veux pouvoir rouler un peu avec avant… j’aime bien les petites particularités en automobile, alors prépa avec CETTE boîte auto est-ce que ça peut se faire ?

De très belles anciennes toutes les deux… La mienne est rouge mais d’origine couleur champagne

Merci beaucoup ! Je m’appelle Lucas :win: Je suis plutôt françaises habituellement (collection de Peugeot 305 GT, Citroën 2cv, Citroën B14, Matra Murena…) Mais les allemandes me font de l’œil, la polo est dans la même catégorie c’est pas mal aussi J’aimerais bien la rabaisser un peu et la repeindre…...

Je ne suis pas sur, mais je pense que c’est le petit ergot à côté des deux trous du deuxième cylindre ? J’ai essayé de tirer dessus mais il ne bouge pas d’un poil, ça doit être grippé… rien n’est cassé cependant. https://www.franco-blitz.net/ext/dmzx/imageupload/img-files/22985/340ced2/cbb46e2/7e7b7...

Ah oui je n’en ai pas vu beaucoup…
Avec plaisir merci beaucoup