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- jeu. 08 mai, 2014 17:52
- Forum : Kapitän, Admiral, Diplomat B
- Sujet : Diplomat B V8 73
- Réponses : 116
- Vues : 63083
- ven. 18 oct., 2013 20:43
- Forum : Blitz
- Sujet : Blitz chassis / cabine 1958
- Réponses : 29
- Vues : 47326
Et après, que comptes tu faire avec ? Comme je le dis dans mon premier message Wim Bos, le but est de le dépouiller de son train avant pour ma Kapitan. Ensuite, je laisse pèpère au repos dans un coin de l'atelier, en attendant une hypothèse de dernière vie. Je n'ai aucun projet le concernant, mais ...
- mer. 16 oct., 2013 19:50
- Forum : Blitz
- Sujet : Blitz chassis / cabine 1958
- Réponses : 29
- Vues : 47326
étant donné que le chassis est pas très sain, et que le camion est trop long pour être correctement rangé dans l'atelier, j'ai décidé de procéder à un lifting général : d'abord couper le bout du chassis juste derrière les lames de ressort du pont. ça fait déjà 1,50 m de moins : http://i57.servimg.c...
- mer. 12 juin, 2013 21:08
- Forum : Commodore A
- Sujet : Coupé GS/E 1970
- Réponses : 208
- Vues : 73662
- mar. 04 juin, 2013 21:19
- Forum : Opel, Only !
- Sujet : recensement break Rekord B
- Réponses : 1
- Vues : 701
j'ai un pote qui possède un magnifique break REKORD B vitré en région de CHOLET (49). Il s'est rendu compte peu à peu que ce modèle se fait rare, non seulement sur le territoire, mais également sur la planète entière. Il tente donc de se faire un recensement de ce modèle précis, c'est à dire unique...
- ven. 31 mai, 2013 11:24
- Forum : Commodore A
- Sujet : coupé '67 Street-Machine
- Réponses : 52
- Vues : 57115
- sam. 13 avr., 2013 09:50
- Forum : Mécanique
- Sujet : roulements pont Commodore A ?
- Réponses : 7
- Vues : 1047
- ven. 12 avr., 2013 18:57
- Forum : Mécanique
- Sujet : roulements pont Commodore A ?
- Réponses : 7
- Vues : 1047
- mer. 10 avr., 2013 12:34
- Forum : Mécanique
- Sujet : roulements pont Commodore A ?
- Réponses : 7
- Vues : 1047
- jeu. 01 nov., 2012 15:26
- Forum : Outillages
- Sujet : arrache piston d'étrier de frein
- Réponses : 23
- Vues : 8891
j'ai bien sûr pensé au risque de la déformation du piston dûe à la surchauffe de la soudure. Etant donné que la soudure a été rapide et que le piston n'est pas fait en tôle 10/10 ème, il n'a pas bougé. Concernant son joint torique, c'était prévu que je le change, et j'ai donc mis un neuf. Mais fina...