QUOTE Ton bras pendouille ou quoi?

non, il est encore sur l'axe ,mais ne l'entrainne plus
demain je vais lui faire un point de soudure pour eviter de decendre la boite

patrick

oui merci c'est bien ce cote

mais comment la bielette est solidaire de l'axe pour le faire tourné
embouti? soudure?

je crois que je vais devoir decendre la boite!!!

patrick

bonjourmon ex kadett ne passe plus les vitessesest ce que quelq'un a une photo cote gauche d'une gm 4 cih (face a l'auto)ou peut me dire comment est fixé la petite bielette sur l'axe des fourchettesje n'ai pas assé de place pour voir dans le tunnel et si sa peut me permetre de ne pas sortir la boit...

bleu 326 ford

patrick

lors de mes essais routiers aujoudhui
je vien de me rendre compte que j'ai perdu une glace de phare

donc je suis prenneur si quelqu'un a un phare gauche pour une kadett c1
et le ramene a croix
merci
patrick

mille excuses

je m'en occupe cette semaine

patrick

Modèle :kadett ex 12 sr
Type :k25032
Mise en Circulation :04/05/1977
Numéro Châssis :327S189056
Numéro Moteur :19E......
Couleur :bleu ford 326
Etat :sans oxidation!
Son topic :http://www.franco-blitz.net/viewtopic.php?t=54
Photo :

QUOTE A l'époque que les carrossiers changer des portes sur une Kadett Con donné ce travail au apprentie (par sadisme)et on leur montré au bout d'une heure ou deux suivant l'etat de la personne QUOTE La franchement, c'est un comble ce truc, ça rend "marteau" !!!!je te rassure ce n'est pas...

:muah: en premier bien regarder l'etat des roulettesdesserer c'elle qui sert de tensiontu enroule le cable dans la gorge de la commande(moitier a droite,moitier a gauche)tu maintien l'ensemble dans la porte avec une main, et tu passe le cable dans les roulettes en maintenant une legere tension sans...

pour les blitzien qui veule faire des essais avant cette journée

http://www.rotary-douai-sud.fr/index.php?page=TCW2010

patrick