Bonjour à tous,

Bon ben voilà, c'est maintenant mon tour d'avoir ce genre de problème. :censored:

A la mise en route, ce matin, la ventilation s'est mise à hurler comme une sirène.
On dirait bien que ça tourne, mais au ralenti et dans un vacarme assourdissant. la GV est carrément stridente. :ref ...

Bonne année à tous !

Bonjour, bravo et à la nouvelle équipe !

Merci à tous d'entretenir la flamme.

PS Que sont devenus tous les Anciens qui faisaient les riches heures du Forum ?

https://www.lesanciennes.com/annonce/op ... 75-a798180

On la connaît, celle-là

Bonjour,

Tu as un carnet d'adresses sur le forum, dans Discussions/Opelation

http://www.franco-blitz.net/viewtopic.php?t=3054

Hello Wim Bos,
Rien de cassé ? C'est chaud par chez toi ...

Bonsoir,

J'étais moi-même en train de faire des recherches et suis arrivé à la même conclusion.
L'actuelle pompe a été installée en 1990 (ça passe vite ! ) en remplacement du modèle original dont une cosse avait pété sous l'effet de la corrosion. C'est le capuchon noir qui maintenait le contact ...

Bonjour,
Pour le 20.E Manta allumeur Bosch, les références sur mes factures d'entretien OPEL-GM de l'époque sont, pour les plus anciennes "CN 5052" puis "121 22 51 ". (notamment à la concession d'Alès quand je séjournais en villégiature dans le coin).
Je me souviens aussi du camping municipal de ...

Bonjour,

15W40 Minérale depuis toujours. TOTAL (acheté en grande surface), occasionnellement OPAL ou MOTUL.
Quand je roulais tout le temps, vidange + filtre à 5000km ou à 1 an, le premier atteint.
Moteur jamais ouvert ou démonté, (je croise les doigts) équipé d'un radiateur d'huile avec thermostat ...

Bonjour,

Merci à tous pour vos conseils sur la localisation et la méthode. :merci:

Après avoir démonté le cache en partie basse du tableau de bord, et en me tortillant sur le dos avec les bras en l'air, j'ai réussi à extirper le bidule défectueux avec une pince à longs becs courbés. :win:

Sur ...