J'en ai 4 neuf a vendre si tu veux, en -4cm pour Kadett C coupé. Ils viennent de chez Timms Autoteile, je ne les ai jamais monté.
++

Y a tjrs la solution "entretoise", mais c'est un peu couteux et il faut magouiller qqes choses avec le volant moteur...

Il n'y en a pas, pour l'instant.

Démontes les vis qui restent et qui tiennent le vilo, celles des paliers de vilo. Ca se passe comme celle que tu as deja enlevé... Ca te permettra d'enlever le tout et de sortir pistons et bielles.

Comment ca t'as pas trouvé le coussinet? Il ne c'est pas volatilisé!? T'as enlevé l'autre coté pour voir? (en poussant le piston et l bielle)

Tu trouves quoi, 1/2 bague, aucune, les 2?

Surface, si tu surfaces la culasse. A moins que tu veuilles le faire au rabot bien sur :)

Les plateaux VH sont de plus en plus fournis, la plupart de nos belles des années 70 ont été exclus (ou le seront en fin d'année) des rallyes "modernes", les vehicules des années 80 commencent a etre admis, la quantité d'épreuves au calendrier se multiplie, les fabricants s'interessent de...

Oh p'tain... il me met des coups de foret sur mon mécanisme AP je lui mets un coup de tête !

Il a équilibré ca pièce par pièce puis le tout ensemble?

Bizarre qu'il ai eu besoin de toucher au mécanisme AP...

La différence d'avance s'explique par la différence de RV entre les 2 config. Si tu ne changes pas le RV tu laisses l'avance de série du 19S.

Elles viennent d'ou ces infos?

Ces sont des préconisations pour les moteurs stock?