OK Jay je comprends mieux, surtout dans des anciens articles; Wim précisait = " Depuis Septembre '81 les moteurs 20E ont l'injection Bosch LE Jetronic" calculateur d'origine sur MANTA B GT/E de 1983 (carrosserie identique à la GSI) est le BOSCH 0280 000 306 (N° GM 90 169 636) celui provena...

Merci encore Wim

donc sur les MANTA GSI le LE-Jetronic ne dispose pas d'injecteur de départ à froid ni de thermocontact de déclenchement de starter. Les seuls éléments contrôlés sont les 4 injecteurs de cylindre?

Bon Noel à tous
Bernard

Bonjour à tous, Mon copain qui a racheté mon ancienne OPEL MANTA B GT/E de 1983 , voulait changer le calculateur Bosch .Son calculateur est le BOSCH 0280 000 306 (N° GM 90 169 636) par un autre qui était monté sur une MANTA B GSI de 1987 référence BOSCH 0280 000 301 (N° GM 90 144 512). Bien qu'ils s...

Bonjour Wim,

merci mais moi non plus je ne le connais pas, j'ai beau chercher

Bonjour à tous,
Qui connait le type mine d'une ASCONA B 1900 SR
Merci

Jean Luc, dis moi depuis peu par chez toi les OPEL ressortent!!!!! peut-être tu vas nous trouver une ASCONA ou MANTA 400

et voilà sa fiche d'homologation

on voit bien les pièces spécifiques en plus par rapport à la ASCONA 2000 SR
http://www.cg-racing.de/homologationsblatt/Asconai2000.pdf

Voilà un article sur l'ASCONA I 2000.....en allemand !!!
N'oublions pas aussi le sur cache culbuteur en caoutchouc IRMSCHER

https://www.senatorman.de/tb_irmscher_ascona_i2000.html

Salut Maxor,
tu n'as pas les phares jaunes avant ?Merci

du boulot mais 100% d'origine

https://www.paruvendu.fr/a/collection/voitu...3557A1KVCOVO000