Bonjour à tous.Je pense bien qu'elle existe encore,mais je ne sais pas où:je suis allé chez les frères Destefanis qui étaient les préparateurs,mais elle n'est pas là.Il y a pourtant chez eux une magnifique Vauhall 16 S préparée à Russelheim (je pense qu'elle a couru en Engleterre).Quant à ma Kadett...

Un peu de lecture sur le groupe A (source Echappement 1982) http://img704.imageshack.us/img704/4141/groupea1.jpg http://img704.imageshack.us/img704/5700/groupea2.jpg http://img704.imageshack.us/img704/8749/groupea3.jpg http://img704.imageshack.us/img704/457/groupea4.jpg La fiche technique de la Man...

Bonsoir, je n'ai que 32 ans, mais à mes souvenirs peut être faux (!?), il me semble qu'en groupe A, l'Ascona n'avait qu'à droit à la GM4, en groupe 2, la Getrac et non pas la ZF, et en groupe S, la ZF était autorisé.A vérifier!!! Escusez moi! http://www.franco-blitz.net/forums2/html/emoticons/jap.g...

Bonsoir à tous,Je veux vous raconter la petite histoire de cette Kadett GSi 16s Groupe A,que j'ai louée en 1990 pour partéciper au Rallye de la Lanterne à Gènes,Italie.Après une nuit de pluie,de vent et aussi de...neige,nous étions dixième au classement général,quand,aux premières rayons du soleil ...

Bonsoir à touts: Merci pour votres précisions. J´ai deschargé la fiche d´homologation des Ascona i2000 GrA et comme Robyrally disait, les freins 4 pistons sont homologués pour l´avant. Mais je me souviens que une Ascona i2000 grA qui roulait dans ma region en 1987 avait elle la getrag 2,33 (premier...

http://www.franco-blitz.net/forums2/html/emoticons/jap.gif Bonsoir à tous,et merci beaucoup à Fred_54 et à Chrono pour leurs contributions.Je pense de réussir enfin à créer cette boite à pédale !Quant à la Groupe 4,je confirme qu'elle montait des jantes en 15 pouces,avec pneus Pirelli: on voit bien...

Bonjour Robyrally: Merci pour avoir montré des photos d´époque d´une Ascona i2000GrA (je pense...). Je suis un grand passionné des Opel propulsion, mais surtout des Ascona B (je suis en train de construire une 400 gr4, et j´ai gardé aussi une 2000SR avec pas mal de pièces de compétition que j´aimer...

http://www.franco-blitz.net/forums2/html/emoticons/jap.gif Bonsoir à tous,Moi aussi je suis sùr que sur la fiche A 5067 de l'Ascona 2.0 I groupe A il n'y a aucune boite 5 homologuée,mais seulement 2 boites 4 (marque Opel),une de série avec pignons: 32:13 rapport 2,871:124:16 rapport 1,750:121:19 ra...

Merci bcp Roby ! Avec ca on peut envisager le 15" en VHC Gr4 ! Du moins je pense...++ (Teube sur FA :) QUOTE http://www.franco-blitz.net/forums2/html/emoticons/hallucinant.gif pas de mastervac dur dur les freins non?????en tout cas intéressant http://www.franco-blitz.net/forums2/html/emoticons...

Superbe Eric ! QUOTE Eric, ce n'est pas une gr4! la gr4 avait la culasse 16v et non pas 8v. Ce sont toutes les 2 des Gr4, tu peux t'engager Gr4 avec une Gr1 si tu veux, ce sont juste 2 développements différents. J'ai vu que vous parliez des Groupe 4 de chez Conrero,et alors je vous poste des photos...