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par 8uck
dim. 26 janv., 2014 13:48
Forum : GT
Sujet : Opel GT 1900
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t'est vraiment poissard ; d'abord le moteur , et maintenant ça !  :sic: Sylvain C'est l'histoire de ma vie :mdr: :+1: tu devrait me la donner comme ça plus de problemes :mouah:  :mdr:  :oui: :dehors:  :france: :mdr: c'est une solution, mais je n'abandonne jamais :sol: C'est clair que là tu as d...
par 8uck
sam. 25 janv., 2014 21:23
Forum : GT
Sujet : Opel GT 1900
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Oui c'est exactement ça.

je la démarre pied sur l'embrayage, gros bruit de friction métallique mais
quand je relâche et que la voiture avance le bruit disparait.

Si je repasse au point mort plus moyen de mettre une vitesse.

Je pleurs déjà à l'idée de démonter (encore) la boite !
par 8uck
sam. 25 janv., 2014 15:12
Forum : GT
Sujet : Opel GT 1900
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Décidément j'ai la poisse. J'ai la tringlerie d'accélérateur qui s'est calé sur le couvercle arrière de la culasse. j'étais en train de rétrogradé de la 3. Le moteur est monté en haut des tours pendant que j'appuyais sur l'embrayage (toujours 3 enclenché).j'ai coupé le moteur, point mort et arrêt s...
par 8uck
sam. 25 janv., 2014 11:18
Forum : GT
Sujet : Opel GT 1900
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Merci Bernard pour ces informations ! Je le ferais dès lundi :oui:
par 8uck
ven. 24 janv., 2014 10:38
Forum : GT
Sujet : Opel GT 1900
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Bonjour :jap: C'est un peu trop compliqué pour mettre toute ces explications dans le forum, ici tu peux lire déjà comment ça se fait, après je pourrai venir t'aider. Je parle pas l'allemand :sic: j'essaye de comprendre les grandes lignes. Si tu pourrais venir m'aider ce serait top :clap: je te tien...
par 8uck
jeu. 23 janv., 2014 16:18
Forum : GT
Sujet : Opel GT 1900
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Merci :jap:
par 8uck
jeu. 23 janv., 2014 15:59
Forum : GT
Sujet : Opel GT 1900
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Je pense que 8uck doit modifier son allumage d'origine en 'sport' comme beaucoup qui roulent avec 2 DCOE ont fait, ce n'est pas un grand travail mais ça demande un peu d'expérience, puis régler l'avance au ralenti à 10°. Tu entend quoi par 'sport' ? simplement supprimer la capsule ou augmenter l'av...
par 8uck
jeu. 23 janv., 2014 11:26
Forum : GT
Sujet : Opel GT 1900
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C'était pas térrible car il mettait trop d'avance des le ralenti.

Est ce que je peux rouler avec un allumeur sans capsule ?
par 8uck
jeu. 23 janv., 2014 11:20
Forum : GT
Sujet : Opel GT 1900
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J'ai trouvé ça (en allemand) si quelqu'un comprend ??? :clap:

http://www.youngtimer-garage.de/TECHNIK/Ir...-ANLEITUNG.html
par 8uck
jeu. 23 janv., 2014 11:06
Forum : GT
Sujet : Opel GT 1900
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En fait je peux brancher une dépression sur un weber à travers le trou de dépression prévu pour synchronisé les carbus. seul hic cette dépression est en aval du carbu comme si je me piquais sur la pipe d'admission. En gros ça signifie que même à 800trs minute la captule est en action. Je viens de t...