Sur la B sa marche aussi :

http://www.forum-auto.com/automobiles-myth...sujet378200.htm

J'aurais du peut-etre un peu plus clair.J'aimerais savoir si c'est normal que le numéros de chassis et le numéros de série de nos chère Manta sont les mêmes.Parce que dans la dossier pour l'homologation, ils demande le numéros de série (17 caractères) et plus en bas le numéros de chassis. Mais vu q...

Voila ma question^^, se sont les même sur Manta B, nn ?
Si non, ou se lit chaqu'un d'entre eux


Merci, bonne fin de soiré

Hop, Opel à téléphoner ce midi. Génial le délai de 3 à 4 semaines :win: :win: Ils m'ont donner l'adresse mail de leurs service homologation. Faut que je leurs demande aussi si la i200 à été vendu en France à l'époque ...Donc cette après-midi : mail au service homologation et puis à la DRIREVive les...

Alro14 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 3 a 4 semaines ::)):

Si j'ai pas de réponse Lundi, je tel à Paris, est là, sa va

Bref, topic en suspend jusqu'à réponse de Opel

Oui merci.La première brochure me rassure. "Nous proposons" = Opel france, je veux rien savoir. :bleble: :bleble:Si ils répondent négativement à mon mail, je leur envoi la photos, preuve quelle à été vendue en france (normalement)Si la brochure est francaise, la voiture aussi :ref: J'ai a...

Pour l'homologation, je comprend pad que ce que sa changerais si c'est une GSi ou i200, 99% de la voiture est identique, rapport tous ce qui est "sécurité"

Et qqun sait-il si elle a été importé en France ?
Si la i200 non, la i240 de "Bonpa" non plus.

Si qqun pouvait m'aider en trouvant pour ex. une brochure de i200 francaise !

L'ancien proprio les a gardé .
Les pneu était morts, et j'aime pas des flanc tendu ::(: ::(: .

Je préfère ce genre de "roues" :



PS: je suis passé en 10N, vivement de 2.0E