Boite zf S5-18/3 1°courte ...c'est pas le mieux - donc je cherche la pignonnerie avec 1° longue (2.30) Pont 5.0 Autobloquant 75% Vitesse finale 175km/h à 7.800 rupteur Je pense que ça sera difficile pour trouver que la pignonnerie, une boîte complète sera plus facile. Si tu change uniquement la pig...

Salut Bernard,
Je ne connais pas le type mine de cette voiture mais logiquement c'est le même que d'une 1900S.
La version SR sont juste quelques accessoires mais ne change rien au niveau technique.

C'était une option.

L'arbre de direction est au niveau des cannelures légèrement conique, donc le volant aussi.

Si on utilise l'arrache spécifique il n'y a pas la chance d'abîmer le volant.

Bravo, ça marche bien

Alors là

Les garnitures des sièges de ces Opel ne sont pas difficile à refaire ou réparer.
Comme je disais, relève le numéro de la garniture et vas voir chez les fournisseurs de tissu garniture voiture.

MagicRekord a écrit : ↑ven. 24 mars, 2023 10:17 Au Pays-Bas, bon nombre de tissus sont disponibles pour nos vieilles Opel. Il faut fouiller sur le net.

Oui, comme https://westtrading.nl/fr/tissus-automobile/accessoires mais attention ils ne livrent pas aux particuliers, il faut donc passer par un artisan pour commander chez eux.

Pour être sûr il suffit de regarder le numéro de garniture, c'est marqué sur la plaque constructeur après le nr. de la peinture.

J'ai parlé des axes en nylon.
Finalement des tiges en nylon qui assurent que les 2 parties de l'arbre de direction restent en position.
En cas de choque les 2 parties rentrent l'une dans l'autre et les tiges en nylon seront cisaillés.

2 portes est nommé coach, 4 portes est sedan.