QUOTE c'est juste jaune - gris - noir 

Connait il par hasard les codes couleurs ?

Merci

Tiens, je sais pas si tu as la RTA , j'espere t'aider, si vraiment avec cela tu n'y arrives pas. je comprends plus .... :hm: Franchement il y a pas plus simple pour de l'allumage .... http://nsm05.casimages.com/img/2012/04/24/12042402541551369760802.jpg http://nsm05.casimages.com/img/2012/04/24/120...

Oui ça peu jouer.
Mais il me semble que tu devais pas jetter un coup d œil au masse?
Sinon profite de toute les refaire ou en mettre d autres en place. Ça pourra d aider.

Alors ici ce genre de pratique n'est pas très apprécié ...Achete un 20NE ou 20SEH complet, moteur 2l, tu swap ta kanett et s'est parti ! pas besoin d'acheter la boite de vitesse avec, la tienne passe. et pour 300€ tu as la totaleAlors petite subtilité ;) Tu remontes, (plus tard pourquoi pas ) la cu...

Au pire tu monte une gestion différente et tu l as reprogramme sur mesure.franchement pour 200€ tu as la totale.!!

Alors ca tourne mec ???

tu es sur que s'est la bonne bobine ?

Car si a la base la 1er n'etais pas bonne et que tu réfères à celle ci. on sait jamais

regarde ton cablage, teste le voir si il est pas coupé, les connecteurs. tout ce qui va autour ( je parle des petits fils )

petit c'est le cas de le dire, quand tu sais le nombre de kadett d gte produite

C'est moi avec qui tu communiques

demande à commo A, il m'avait pris la bobine avec le module, peu etre il l'a encore

il y a beaucoup de "on dit" mais ca reste fiable.

tu perds un poil en puissance, mais tu te rattrape sur l'allumage