ok je suis une bécasse c'est sur le premier 10 de la première page de rta

1) si mon moteur est abîmé il va y avoir un meurtre...2) on m'a donné une technique terrible avec un vieille courroie de distri qui traine :-)3) le repère du vilo, il y a une encoche en bas de la poulie, et sur la roue cranté il y a une encoche et à 180° c'est une clavette. lequel faut-il mettre en ...

je ne crois pas, normalement ça ne touche pas les soupapes... et puis elle n'a pas cassé net, mais quelques dents sont parties en vacances...

yes merci shadowtoo ! ça sera utile dès qu'on aura trouvé comment ôter la poulie d'accessoire pour avec accès au repaire du vilbrequin

ahahah et quand on a pas de clef a choc ? :/

nickel merci !

Bonjour,

j'aimerais bien savoir où sont les repères ? celui du haut est sur la poulie, ok, mais celui du bas ?

en meme temps si j'avais su dès le début qu'elle n'avait jamais été faite >< je suis naïve parfois :s

Bref passons : les repères où sont-ils ?

il était une fois une ascona restée dans le nord en attendant que sa propriétaire lui trouve un toît à Marseille. Le contrat était que son gardien pendant l'absence de sa propriétaire pouvait profiter de la voiture à condition que la courroie de distri soit faite. Hélas, la courroie ne fut jamais ...

hein ? désolée Eric m je ne saisis pas.et le fait qu'en faisant la manip avec les fils il ne se passe rien de plus e ça n'élimine pas la théorie du neman ?

jj'aurais du mal a avoir les réf de la pièce !