Perso, j'aime pas.
J'en utilise une sur le Frontera, c'est bien dans les embouteillage. Mais sur un faux plat ou en montagne tu n'es jamais sur le bon rapport.
Et en plus ça tète au moins un litre en plus.
Déçu .

Heu? de plus elle devrait pas passer par la DRIRE?
à moins qu'il n'y ait pas de signe distinctif sur la carte grise.

Et mettre un inter sur ton ventilo électrique, que tu commande quand tu le désire?L'avantage de l'électrique est qu'il ne fonctionne qu'en cas de nécessité. Le moteur à un élément en moins à entraîner.Mais il se peut que l'adaptation qui a été faite, ne soit pas correcte. Le déclenchement se fait p...

Google donne
Taux pour RATE

C'est la dureté ou la hauteur?

à quoi correspondes les chiffres à coté?

Perso, j'ai toujours barré les cartes grise en stipulant:"Vendu en l'état le....."Si tu n'es pas un professionnel de l'automobile, il n'y pas de raison.Tu sais que tu as le CERFA, sur le net. https://www.formulaires.modernisation.gouv....4.do?force=true L'avantage est, que tu tape direct ...

heu? 11,5 l/100 de différence c'est pas rien.

En tout cas, bravo à Wim boss et Mantaluke pour le cours.
Impressionnant

Dans le premier lien, rupture de stock, sur 3 postes
Et sur l'autre ce sont des échanges où il faut fournir l'ancien moteur.
Sur EB c'est moteur seul sans échange de moteur, il me semble.

L'émotion...
Je voulais dire, avoir été à la limite dans les épreuves de sport automobile, et décéder lors '' d'un accident ménagé'', c'est vraiment triste.
Toute mes regrets à ses roches et amis.
T.

C'est vraiment triste, avoir été à l