j'ai aussi la doc technique complete de la boite overdrive Laycock type J editée par Vauxhaull qui est la même que chez Opel.
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- jeu. 09 mai, 2024 12:09
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- Sujet : getrag 240
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- jeu. 09 mai, 2024 11:53
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- Sujet : Aile avant kadett c2coupė
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Re: Aile avant kadett c2coupė
of course
- jeu. 09 mai, 2024 10:51
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- Sujet : getrag 240
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Re: getrag 240
j'ai une boite 4 avec overdrive dans mon stock, mais je crois qu'il manque une ou 2 bricoles, il faut que je cherche.
- mer. 08 mai, 2024 12:11
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- Sujet : Aile avant kadett c2coupė
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Re: Aile avant kadett c2coupė
pour ma part je cherche une aile av droite pour kadett C1 coupé, même en état moyen, voire avec bosse ou corrosion perforante.
- dim. 05 mai, 2024 11:09
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- Sujet : Injection LE Jetronic récup sur sénator 2L
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Re: Injection LE Jetronic récup sur sénator 2L
le laboratoire de mise au point de Robert
- sam. 04 mai, 2024 15:43
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- Sujet : Gros à coups moteur à partir de 1500tr/min
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Re: Gros à coups moteur à partir de 1500tr/min
bravo pour ta persévérance et ton retour d'expérience.
- ven. 03 mai, 2024 20:55
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- Sujet : Injection LE Jetronic récup sur sénator 2L
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- ven. 03 mai, 2024 16:26
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- Sujet : Injection LE Jetronic récup sur sénator 2L
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- ven. 03 mai, 2024 12:05
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- Sujet : Injection LE Jetronic récup sur sénator 2L
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Re: Injection LE Jetronic récup sur sénator 2L
l'injecteur de depart est OK.
mais c'est les 4 autres qui ne s'ouvrent pas. Normalement ils sont alimentés en permanence en 12v et c'est le calculateur qui fait la mise à la masse lors de la commande d'injection. (borne 12 du calculateur)
mais c'est les 4 autres qui ne s'ouvrent pas. Normalement ils sont alimentés en permanence en 12v et c'est le calculateur qui fait la mise à la masse lors de la commande d'injection. (borne 12 du calculateur)
- ven. 03 mai, 2024 10:42
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- Sujet : Injection LE Jetronic récup sur sénator 2L
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Re: Injection LE Jetronic récup sur sénator 2L
il est possible qu'il ne tourne que sur l'injecteur de départ à froid car il est alimenté séparément.
tes injecteurs ne reçoivent pas le +12V qui vient du relais.
tes injecteurs ne reçoivent pas le +12V qui vient du relais.