Bon j'ai vérifié la tringlerie hier, tout a l'air bon.Aujourd'hui j'ai fait 300 bornes avec la Rekord. Mon problème s'est amplifié au fil des km, j'ai fini par devoir maintenir le levier à la main en permanence !!J'ai vu qu'il y avait une R25 pour CIH à vendre dans la section vente du forum, pensez...

Ok, merci les gars, je vais matter ça à mon retour de vacances

La hauteur est pas mal à l'arrière, mais on voit un peu trop les biellettes rallongée.
Si je choppe des jantes en 14" je verrai bien remettre les biellettes d'origine et monter une taille de pneus supérieure. Le 165/80/13 me semble un peu petit par rapport à la monte d'origine.

Hier soir, en ramenant à la maison ma Caravan (qui est en vente) la vitre conducteur est tombée dans le fond de la porte !!ça m'était déjà arrivé, le pignon de l'axe de la manivelle doit être abîmé et les dents sautent parfois.Le soucis c'est que cette fois ci la vitre est bien coincée dans le fond...

Un bon nettoyage et repose des enjos :

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Je serai justement à coté d'Avignon ce weekend !
Je vais le proposer à mon pote, on viendra peut-être en Estafette ou en 4L...

Bien joué !!

J'ai appelé le vendeur lundi midi, j'avais juste 36h de retard
En tout cas il avait l'air bien sympathique le mec.

Là-dessus je suis bien d'accord, mais les joints de PB et vitre arrière sont de l'adaptable, recoupés dans les coin pour faire l'arrondi. Il sont assez épais et effectivement bien moches. Il faudrait que j'en recommande des neufs pour y mettre des jonc chromés, mais ce n'est pas la priorité pour le...

Personnellement j'ai toujours été fan des caisses américaines et surtout modifiées, rabaissées, avec des roues qui claquent etc. A la base je cherchais plutôt une Rekord C / Commodore A pour la traiter dans ce style. Comme je suis tombé sur celle-ci que je connaissais déjà, j'ai profité de l'occase...