je regarderai plus en détail alors

le joint qui manquerai (ou pas) c'est bien celui du milieu sur cette photo?

merci!

c'est bien ce qui me semblais, pas de joint en résine entre la tôle de protection et le carburateur. mais il y a bien un fin joint en caoutchouc entre la tole et le collecteur d'admission. ceci explique peut-être mes problèmes de ralentis instable et trou dans l'accélération. merci !

j'ai préféré dévisser.

je me suis permis d'ouvrir un topic ici:
http://www.franco-blitz.net/forums2/index....=ST&f=47&t=9963

Je m'attaque au carbu de mon Ascona B 1600S. Le but c'est de le nettoyer, de vérifier que tout va bien et ensuite de le régler aux petits oignons. Je n'ai aps trouvé de topic consacré au solex 32 sur le forum.. mais j'espère que je ne fais pas doublon !Comme c'est mon premier démontage de carbu, j'...

en fait je vais ouvrir un nouveau topic dans la section mecanique

ouéh, je prévois pas un démontage complet non plus: juste séparer le corps de papillon, corps de cuve et dessus de cuve, peut être le starter auto, vérifier l'axe du flotteur et si les volets s'ouvrent bien, après je connais qqn qui pourra me le nettoyer aux ultra son, puis remontage avec des nouve...

demain, démontage du carbu solex 32 / 32 didta et de l'allumeur: qqchose en particulier à faire attention? et si vous avez une méthode ou des shéma plus précis, car la RTA est assez succinte je trouve...

moué elles sont limite. je les agrdes de coté et je vais prendre celles là: http://www.oscaro.com/bougie-d-allumage-bo...535-19292-686-p

j'ai vérifié l'écartement de l'électrode de mes bougies: ça varie de 0.7 à + de 1mm. elles sont bonne à changer j'imagine ?

Hello,
je me posais la même question pour mon ascona B 1600S: quelles huiles moteur pont boite, filtres me conseillerais vous ?

en sachant que j'habite dans le nord, donc froid et humide , et que mon moteur n'est pas un modèle d'étanchéité (ça sera corrigé dans le futur)