temps d'upload les photos et je poste dans la foulée.Sinon ouéh, comme je le disais en me présntant je suis novice en mécanique, et j'ai pas fini de dire des bêtises ici! mais bon, c'est en faisant qu'on apprendvoilà les tofs: du moteur, du dessous surtout: http://img11.hostingpics.net/pics/250276P...

oui voilà c'est ça. ya du boulot sur le carbu quoi

tout ça c'est prévu d'emblée! ainsi qu'une ptite purge du circuit d'eau quand j'aurai trouvé un radiateur de chauffage. par contre quand je la laisse décéllérer j'ai comme des accoups irrégulier, pareil à l'arrêt, ça fait comme des bulles, ça peut être dût à quoi?

j'ai un collègue qui connais quelqu'un qui peut me faire un nettoyage du carbu par ultrason c'est efficace ça ?

ça y est, elle est mienne! Je l'ai récupéré hier. J'appréhendais un peu al route du retour (55 bornes, les yeux fixés sur la jauge de t°) mais finalement ça s'est bien passé, malgrès le fait de rouler avec un ralenti réglé à 1500 trs au moins... (mais sinon elle cale) elle chauffe pas trop, toujour...

l'équipement des voitures changeait un peu en rapport des différents marchés, ici les différences les plus importantes en rapport du modèle de base.-Moquette d'un aspect luxueux et d'une couleur correspondante à celui de l'intérieur.-Appuies tête réglables à l'avant.-Allume cigare.-Miroir de courto...

quelqu'un a plus d'infos concernant les vide poche aux portière, le dessous du tableau de bord bleu, et la boite a gant liseré chrome ? c'est une espèce de finition spéciale ?

sinon je l'ai négocié à 900€, le gars est ok

détendu !

ahhh oui, condé c'est tout près !
c'est vrai que les pare-choc chrome rendent mieux, et de loin ! enfin j'en suis pas encore là

certainement lundi mardi ou mercredi dans l'aprem, selon le boulot, après t'en fais pas, c'est déjà super sympa de te proposer

sinon elle est de septembre 79, donc les pare-choc et la calandre restylée si je n'abuse.