Il me semble qu'Opelmania n'existe plus depuis une paire d'années, le stock ayant été repris par Opelmania. j'avais regardé chez eux , mais rien de disponible à par un verre de phare à 150 euros

Alors ce n'est pas du chromage mais de l'argenture, comme à l'origine, une fine pellicule d'argent, c'est pour cela qu'il ne faut jamais toucher à l'argenture ou tenter de la nettoyer.le cout par parabole est de 110 euros. certes ce n'est pas donné, mais si tu fais la comparaison avec un achat d ...

Le Père Noel est passé le 24 décembre avec dans sa hotte les 2 paraboles de retour de l'argenture.Tout content; la Manta devrait retrouver un éclairage convenable.Pour le moment je les ai laissées dans leur emballage de protection, mais ça claque https://sm3.photorapide.com/membres/2902/photos ...

La pièce en forme de "L" (2 par optique) est d'un coté clipsée à la parabole et de l'autre commandée par une vis servant soit au réglage de la hauteur ou de l'orientation: une des 2 molettes de réglage de phareLe problème c'est que très souvent le plastique est cuit par le temps et la chaleur, et ...

Un petit UpAlors j'ai reçu les protos des pièces plastique refabriquées par imprimante 3DLe résultat semble correct le montage à blanc permettra de valider.Ci joint quelques photosPour rappel, il s'agit de la commande de réglage de la parabole dans le phare ainsi que de la plaquette du verrouillage ...

Ca peut expliquer ..tu démarres avec le fil + direct batterie et toujours moteur tournant tu mesures ce qui arrive à la bobine. avec aussi un régime un peu accéléré.puis moteur toujours tournant, tu débranches le direct + et tu remesures ce qu'il arrive sur la bobine.Ainsi on devrait en savoir un ...

Fait aussi une mesure sur la bobine avec démarreur tournant! j'ai eu le cas sur ma SPITFIRE, ca avait charbonné dans le neiman et j'avais du coup une grosse perte de puissance élec lors du démarrage, provoquant un noyage du moteur à froid. fallait pas la louper

Il y a un truc simple que tu peux faire c'est tirer un fil + direct depuis ta batterie pour alimenter le + bobine en direct. de cette manière tu es sûr de ne pas avoir de perte dans ton circuit ; perte pouvant exister pour cause du câblage ou du neiman (vieillissement)un démarreur comme cela pompe ...

Oui je sais; mais ce n'est pas la solution que j'ai choisie. mais je n'empêche personne de faire un essais.Il y a longtemps j'ai fait un essai avec une peinture chrome, elle aussi vendue comme bonne pour les phares. Il y a 2 choses dont je me souviens bien:- le tarif: pas donné- le résultat: pas ...

Non ne je n'ai pas démonté les supports d'ampoules; ces derniers étant sertis et au vu de leur montage avec le risque de faire du dégat sur les paraboles, j'ai envoyé tel que.Jean Marc m'a indiqué qu'il s'en chargerait (ayant plus l'habitude).Pour le moment les éléments sont chez les fournisseurs ...