La seule prise d'air qu'il pourrait rester est une prise d'air au niveau de la culasse :ref: Il n'y a pas besoin de déculasser pour déceler une prise d'air. En aspergeant de nettoyant frein un peu partout (attention tout de même à l'échappement si bien chaud), on finit toujours par trouver, même le...

C'est une résistance, donc le remplacer par un petit potentiomètre Bourns serait plus aisé pour affiner le réglage. Sinon pour l'indice d'octane, le réglage à 91 devait-être prévu pour des pays dont le taux d'octane était bas, ou pour l'ancienne essence "ordinaire" en France. Aujourd'hui, ...

Salut,
Montage Delco-Remy ou ATE?

Comme beaucoup, j'avais aussi cette lampe stroboscopique avant et effectivement le déphasage n'était pas très précis... Je suis passé sur une Equus 590-518, c'est un budget (environ 130 - 140€) mais quel confort... Précise avec le compte tour visible directement, et permet également de contrôler la ...

La pièce avec réf Bosch 0 280 141 011 n'est pas utilisée par Opel mais par Porsche et Alfa Romeo GT6 C'est montée en parallèle avec le tiroir d'air additionnelle, pourquoi ils ont fait ça ? probablement parce qu'il avait un problème avec ce tiroir à air additionnelle. Une vérification du tiroir à a...

L'électrovanne sert pour la clim, il me semble (augmentation du ralenti lors de la mise en fonctionnement de la clim).
Et pour la prise, la forme ressemble à celle de la résistance pour les injecteurs basse impédance de L-Jetronic, mais vu la couleur de fils, je n'en suis pas sûr...

En effet, les bougies n'aiment pas être noyées, mais ce n'est pas seulement spécifique aux NGK.
Si le moteur noie les bougies, c'est que le problème est en amont : carburateurs qui envoient trop (problème dans les réglages / fuite...) ou allumage trop faible.

Opel Manta A 1.2 à restaurer : https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2499014948

D'après la fiche Catcams, c'est un AAC pour poussoirs hydrauliques.

ça peut venir de l'allumage, mais pas uniquement. Si l'allumage est bien réglé sur la bille, c'est environ 10° d'avance il me semble, donc ça me semble correct comme réglage de "départ". Comme il y a un AAC, le réglage de l'avance devra être affinée plus tard. A mon humble avis, le problèm...