pas utile d'investir dans du renforcé, avec un allumage à rupteur, un faisceau standard convient bien. prends aussi une tête d'allumeur si elle n'est pas récente. Oui... La tête d'allumage est bonne, en fait elle démarre nickel de suite... A chaud c'est un peu plus long.... J'espère qu'il y a un ra...

oui, pas de doute, l'isolation de tes fils haute tension commence à être défectueuse. L'allumage va en pâtir surtout par temps humide. tu pourras observer, moteur tournant dans l'obscurité, des petits arc électriques traduisant ces fuites de courant. Mereci pour ta réponse, mantaluke. :402: Je vais...

Bonjour à tous.
Petite question, lorsque je touche (moteur tournant), mes fis de bougie pour vérifier si tout va bien, je prends un léger court jus... Aurai-je une perte de courant ?
Je vais les changer, si c'est cela. Les bougies sont neuves...
Qu'en pensez-vous ????
Merci d'avance.
Elvis.

Bonjour à tous. Cette annonce s'adresse aux passionnés. J'envisage de vendre mon Ascona B Luxus 1.2 L 60 cv, immatriculée le 16 Aout 1977 (journée historique, d'où mon pseudo), car je n'ai plus le temps de m'en occuper, j'ai 7 cg dont 2 collections.... Elle est en carte grise collection et plaques n...

au club des anciennes.....

Peut-être ici.https://www.mecatechnic.com/fr-FR/kit-d ... C71004.htm

sixenligne a écrit : ↑ven. 15 sept., 2023 15:04 Est-ce que le niveau de cuve est bien réglé?

Aucune idée, et je ne sais pas comment faire.... Avant, ça fonctionnait bien...

Effectivement, vous avez trouvé la panne, et il faut y remédier. Ce suintement est la cause de vos démarrages à chaud compliqués. Je vois sur votre photo que la membrane de reprise a été changée, elle paraît neuve. J'ai bon? Il faudrait pouvoir localiser d'où vient ce suintement. Avez-vous démonter...

Petit retour. Petit tuyau changé, pareil.... suintement à hauteur du petit ressort. J'avais un second carburateur, j'ai donc remplacé le bas du Solex, pareil suintement très faible par contre. Mais toujours le même souci, à froid, nickel, à chaud plus long. Bougies noires et sèches, alors que tous l...

Suite... Le 30/35 est sur l'établi...... Je pense avoir trouvé... Moteur tournant, pas de souci, et bon démarrage. Une fois arrêté, il y a une fuite sous la cuve. Ce qui expliquerait le fait d'avoir du mal à redémarrer, ladite cuve étant vide, il faut de nouveau faire arriver le carburant.... Je pen...