Totem95d a écrit : ↑lun. 19 juin, 2017 13:30Je suis en contact avec eux pour l'adapter sur nos petits OHV.
le mien devrai arriver prochainement et ils devraient ajouter la rubrique OHV d'ici peu.

C'est sûr que c'est du bon matos ! mais ça à un coût...profitez des 15% proposés pour votre anniversaire

cool ca , vais mettre des sous de coté

+1et quand on voit la source https://www.contrepoints.org/2015/12/26/196...erai-pas-marcel ca sent l'histoire inventer de toute pièces tout ca"assembler" 4 ou 7 brouettes par jour , je suis desolé mais vu la complexité d'une brouette faut etre une vrai feignasse ou jamais avoir bosser de ...

j'ai acheter ca y a 3 semaines chez un revendeur de pièces style AD ,c'etait dispo et pas chere...

ici c'est les yeux fermé
mais comme tout les tres bon , il manque pas de travail donc faut etre courtois et pas pressé
http://www.preparation-moteur-yma.fr/recti...avoirfaire.html

sympa la calandre

http://www.classicautoelec.com/fr/kit-allu...l-cavalier.html

je me demande si ca irai sur le ohv , j'ai un delco/remy mais il marque delco4
c'est le meme?

bon... j'espere que tu as raison ,de toute maniere j'ai pas le choix ( c'est le cas de le dire)
pour la maniere de proceder c'est aussi ce qui est ecrit dans la RT

l'hiver etant la, je prends le chemin du garageau programme refection d'un 12s acheter il y a deja bien longtemps pour remplacer mon 10s http://img4.hostingpics.net/pics/594834DSCN2549800x600.jpg sinon quelques surprises au demontage.... un goujon de culbuteur ruinéce qui amene une questionj'ai lu ...

j'ai meme pas mis 1 an....pour une photo de travers (plus doué avec les outils qui sont palpables)
(remarque la photo est d'epoque aussi)