Bonjour,Sur une boite F10, j'ai un bruit de roulement (une sorte de ronflement comme pour une marche arrière mais en moins fort) uniquement en phase d'accélération.Ce bruit s'entend surtout en 1ere, 2eme et 3eme. En 4eme et en 5eme, il s'entend moins.Ce bruit est en phase avec le régime moteur. C'e...

Sinon quel est ton ressenti après avoir installer un 32 TL sur un 1200 de Kadett C?

1ère photo : vis de réglage du ralenti
2ème photo : vis de réglage de la richesse
3ème photo : Au centre ajutage d'automaticité et 2 gicleurs de ralenti sur les cotés.

Pour moi les bougies sont bien.

Citation Tu met une vis et ça vient en douceur.

Tu veux dire que tu peux le tirer et le repousser à la main sans forcer plus que ça?

Je serais tenté de te dire que oui. Mais à confirmer.

Trouve déjà un 13SB, je pense que c'est encore trouvable, ou même un 1.4S qui était sur les dernières GT si je ne me trompe pas.

Ce n'est pas la même cloche pour la Corsa 10S donc non compatible avec les moteurs autre que le 10S.Par contre tu peux interchanger la mécanique entre les cloches, ça passe nickel. De plus les cloches de boite 4 et 5 sont les mêmes.Mais les boites 5 pour les 10S, je n'en ai jamais vu d'origine mais...

La boite de la GT est normalement un pont court 4.18. C'est normalement indiqué derriere la boite en dessous du bouchon 6 pans de 17. Elle est compatible 12ST-13SB, c'est le même bloc.

Normalement, le bloc moteur est frappé avec le code moteur 12S ou 13S selon le moteur, il devrait même y avoir une * indiquant que le moteur est compatible sans plomb. Sur les 12ST et 13SB, je ne sais plus trop ou, mais si c'est comme sur le 13EI, ça doit etre devant à droite coté boite juste à cot...

Voici les images des bouchons de l'arrière des BV F10/5 et F10/4 :F10/4: https://lh3.googleusercontent.com/-u4B1PNto38k/W6IqiIthhcI/AAAAAAAABFw/u4Q-NLPRsk8SULwG_0ayNjCGdPtjw3u5gCMQCGAYYCw/s400/DSC_0019.jpg F10/5: https://lh3.googleusercontent.com/-ISqzU-sfgt0/W6IqiF9GtSI/AAAAAAAABFw/4_8aHVDs4aE853A...