Les deux montages se ressemblent vachement!

(je pense que tu as mis 2 fois la même photo!)

Sur le camion de pompier la pompe a eau pour le tuyau est en prise sur le moteur?


Manta A 1200 a 1000€ dans les Vosges, trop loin pour moi:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1035456192.htm?ca=7_s

Pense a roder tes nouveaux coussinets!

FACO62 a écrit : ↑mer. 05 oct., 2016 19:00Une bonne purge lui ferai pas de mal

+1 ça sent la bulle qui se balade quelque part... Ou la coupelle de MC qui se retourne, mais commence par la purge.

Même ses autres pièces, il a pas mal de choses et les prix ne sont pas débiles! pas beaucoup d'Opel mais de tout.

Et pourquoi pasle refaire avec un kit de réfection? Je n'ai pas encore une grosse experience Opel mais j'ai deja fait ça sur voitures et moto et avec un kit et un bon nettoyage le carbu semble neuf!

Ok, je commande.

En tout cas merci, vous m'aaportez toujours des reponses rapide et precise!

Au final je vais monter un model avec regulateur pour faire simple. J'ai passé une commande sur Oscaro et evidement ils ne l'ont pas! Qu'est ce qu'ils sont chiant pour ça... Vous croyez que celui là a un regulateur? Et qu'il se montera sur ma 1600 SR? http://www.yakarouler.com/reference/cevam/4291,...

Merci!

Du coup, sur mon montage d'origine où vont les fils qui sont marqués "lamp bat" sur l'alternateur?

Sinon le regulateur externe a l'air dispo... 20€...

https://www.oscaro.com/regulateur-d-alterna...1-5035436-288-p

Il est monté où? dans le compartiment moteur?