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Belle refection !
Il faut que cela soit aussi beau à l'intérieur qu'à l'extérieur .
Bon remontage alors, tu vois le bout comme on dit...

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Je ne parle pas de la masse batterie, mais bien d'une masse moteur.
Sur les CIH, c'est net ! Pas de masse moteur, le démarreur en chie comme un rat mort !
Pas plus tard que la semaine dernière, je l'ai fait voir au copain à qui je suis en train de remonter une Commodore, il était sur le cul ...

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"je me rends compte que la culasse (juste posée dessus depuis 40 ans) est gravée X20 et dispose de grosses soupapes ."

D'où ma question initiale.

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Ton intérieur, c'est le tissus pied de poule blanc et noir?

Jolie auto en tout cas, le 1200 est une valeur sure.

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Dommage mais ce n'est pas une priorité, on est d'accord.
C'est juste qu'un vinyl, ça claque.

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Oh, pas la peine d'être sarcastique. On peut tout trouver, et à tout les prix !
Je viens d'acheter deux 2.0S complet moteur/boite pour 100€ pièce. Donc une culasse 2.0 sans aac mais avec grosses soupapes ne me paraissait pas invraisemblable.
D'où ma question, comme l'énoncé n'était pas très ...

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Salut !
Regardes s'il ne te manque pas une masse moteur.
Si tu n'en as pas, mets le bloc à la masse (avec une tresse par exemple) et dis-nous ce qui se passe...

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Hello et :w: jeune Opeliste !
Très jolie auto :bien: . Blanc, toit noir ça claque. Les CC ont un regain d'intérêt, c'est cool ! J'espère que tu repasseras en vinyl un jour.
Concernant le jonc dont parle Mantao, il s'agit de la baguette chromée qui fait le tour du pare brise pour maintenir le ...

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Ok. Oui donc culasse X20 normale de chez nornale. Ça marche, merci pour ton retour .

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Salut .
Quand tu dis grosses soupapes, c'est le diamètre de celles du X20 ou elles sont plus grosses?
Les ressorts sont-ils doublés?
Merci pour ton retour.

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