Salut à tous, j’ai enfin fini de remonter le moteur et les carbus qui ont été régler par un amis avec la valise weber, et pour comparer à avant je trouve que le moteur gigote beaucoup et sa fait bougé pas mal la caisse au ralenti pourtant le ralenti est stable et elle pétarade assez souvent ... pou...

Salut à tous quelques nouvelles et photo de la belle qui est sortie de peinture :) Elle revient dans sont village d’origine https://i.postimg.cc/bJpMfGHK/2-A27603-A-B121-42-EF-A0-E2-B450-AE299075.jpg https://i.postimg.cc/nz3d83LD/4-BC2-CDE7-7113-449-C-890-C-39687-F550-E98.jpg Ni une ni deux montage...

Étonnant ... pourtant c’est bien 0231 150 008 donc ce serais pas un origine ?

Il commence avec 19H

Salut wim j’ai vérifier La longueur des axes et c’est 71 donc il est bien de 1969 merci pour tes conseils

C’est un bosch d’ailleur La référence de l’allumeur est 0231 150 008 et je trouve aucun kit allumage électronique pour cette référence ... est ce qu’il est équivalent à l’allumeur numéros 0231 150 010 ?

Salut à tous j’apporte des nouvelles et aussi des photos donc depuis la remise a neuf des trains roulant, on s’est attaquer au moteur et à la peinture,carrosserie.Voici quelques photos :Apres le démontage total de l’intérieur de la voiture on s’est attaquer à l’extérieure et donc au moteur https://...

J’ai pu prendre que ça car je n’enlève pas l’axe de piston

D’accord merci je croit que c’est un bosch.
Et du coup pas besoin de change la bobine ?

Bonjour à tous,
J’aimerais monté un allumage électronique de ce type la : https://www.classicautoelec.com/fr/kit-allu...ue-opel-gt.html

Est ce que je doit changer la bobine ou je peux garder celle d’origine ??

Merci d’avance