Merci à Wim Bos, Sixenligne et les autres, En attendant de (peut-être?) trouver une rampe, je vais remonter des durites en 7mm comme indiqué mais comme je dois aussi remplacer les petits bouts de durite sertis aux injecteurs Bosch jaunes 280 150 205, je cherche aussi les bagues pare flamme de ces i...

Bonjour bien chaleureux à tous les possesseurs de Monza :cou: Etant donné que j'en ai un peu marre de changer périodiquement les 9 ou 10 durites d'essence qui alimentent les 6 injecteurs, (d'autant que l'accès n'est pas facile du tout, coincées comme elles sont, mais que ce n'est pas à négliger vu ...

Ah mais oui, mille excuses!
C'est d'une Monza A2 qu'il s'agit!
(Je croyais l'avoir indiqué en titre...)

Bonsoir,Quelqu'un peut me guider pour me dire comment procéder pour régler et revisser la grande et lourde vitre arrière qui fait office de lunette AR? J'ai la nette impression que par son poids elle a tendance à glisser, faisant décaler le becquet.J'ai vu des caches plastique dans le ciel de toit ...

Re-bonjour,Merci de votre message de bienvenue que je viens de recevoir!Comme je suis nouveau sur ce forum, je ne sais pas où regarder pour voir si vous (Wim Bos) avez reçu mon message de ce matin relatif à mes questions de démontage de mon réservoir pour remplacer tous les tuyaux qui s'y raccorden...

Modèle:Monza
Type:AVN622
Mise en Circulation:21/11/1984
Numéro Châssis :
Numéro Moteur:
Couleur :Bronze Rouge
Etat : TB
Date d'achat:18/072002
Observations : RAS sauf qu'elle est très belle
Son topic :
Photo :

Nouveau sur ce forum, je me dois de me présenter en effet:Mais la voiture d'abord, car à tout seigneur tout honneur puisqu'elle est la raison de ma présence ici.Je possède cette Monza d'une belle couleur bronze rouge toutes options (sauf les sièges chauffants :) ) que j'ai trouvée à Lyon il ya main...