Espérons qu’un éventuel problème soit facilement visible :ref: https://i.ibb.co/kySPnMH/B84-FCDEA-9122-4173-ADCC-89-D73939-FB3-F.jpg https://i.ibb.co/0BXcqqt/69485-AFD-CBC2-450-B-AC74-775-B06-BE2-AA4.jpg https://i.ibb.co/yQBdFdK/9-D7-A6-F05-FC8-A-4608-8275-2-B5-A50111046.jpg https://i.ibb.co/y61MNhs...

Pas de variations en débranchant les bougies une après l’autre :/

Les allemands parlent d’un bruit typique de coussinet de vilebrequin :/
Apparement ça arrive sur les moteurs, qu’ils se barrent

Mais il semble que le carter ne s’enlève pas si facilement pour vérifier

:cou: En attendant de savoir quoi faire de cette voiture, je le fait tourner de temps en temps pour éviter que les freins de grippent et que la batterie ne se vide ... Le bruit est de pire en pire, mtn elle le fait même au ralentit (au début uniquement lorsque le moteur est en charge). https://youtu...

Salut, ca dépend du déport (ET) des jantes.

https://www.willtheyfit.com/

Ici tu peux faire des simulations et voir de combien la jante est plus proche de la suspension ou de l'aile.

La came en bas d’allumeur sert à quoi ?

MANTAO a écrit : ↑mar. 15 août, 2023 10:04 On croirait les problèmes d Aurelien...

Moi c'est autre chose, mais c'est vrai que c'est dans le même esprit

Justement : en m’arrêtant, si le ralentit est a un plus de 900tr/min (max 1000), si je joue un peu avec le papillon, il se ferme complètement et le ralentit descend a 900 … Ça c’est une chose. En temps normal : Dès que je m’arrête, le ralentit est de 900tr/min. même en dévissant le capteur papillon ...

Oui ça c’est autre chose, le papillon qui ne ferme pas a 100%. 1 fois sur 10, quand je m’arrête à chaud, le ralentit est à 950 et en jouant avec l’axe du papillon, ça ferme et retombe à 900. Là, le truc c’est que quand je redémarre à chaud, elle tient à peine le ralentit jusqu’à ce que je roule et h...

Après avoir fait plusieurs centaines de kilomètres avec chaque Manta GSi, je remarque que j’ai exactement le même problème sur chacune d’elle :mdr: Ça tourne à 900tr/min à chaud et dès qu’on coupe et redémarre qques temps après avec le moteur encore chaud, elle tourne très bas à 600 tr/min … C’est s...