Pirate ?
Dans mon cas c’est le genre que l’on trouve sur Oscaro, pas un origine Opel
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- mer. 26 juil., 2023 19:19
- Forum : Opel et ses cousins, cousines...
- Sujet : Calibra 8v <- Astra G OPC II <- Astra G Sport
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- mar. 25 juil., 2023 18:53
- Forum : Opel et ses cousins, cousines...
- Sujet : Calibra 8v <- Astra G OPC II <- Astra G Sport
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Re: Calibra 8v <- Astra G OPC II <- Astra G Sport
Hello, J'ai passé ma Calibra au CT aujourd'hui, refusé car longerons AR bien attaqué (j'avais vu qqch, mais pensais pas que cela ne passerait pas le CT ... mais c'est une autre histoire). Mais également CT refusé à cause de la pollution : CO ralentit : 0,48 (max 0,5) CO accéléré : 0,81 (max 0,3) Lam...
- mar. 25 juil., 2023 17:37
- Forum : Manta B
- Sujet : Manta B S 1600S '76
- Réponses : 403
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Re: Manta B S 1600S '76
:bien: Autre temps (début Mai), la voiture était revenue du carrossier. J'ai aussi recu les sous de l'assurance :bien: https://i.ibb.co/ByWWrhL/9-FF72-B5-C-8-D65-4-FEF-A9-FC-F4-FCED954153.jpg https://i.ibb.co/HYjJLC9/716-E115-A-4408-49-DC-A2-D8-1-B89-D27-C8-AEE.jpg Reste le Sticker Manta, et les 2 l...
- dim. 23 juil., 2023 09:42
- Forum : Manta B
- Sujet : Manta B S 1600S '76
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Re: Manta B S 1600S '76
Hello
Les durites « souple » jaune de ventilation du réservoir se sont cassées (toutes dure avec le temps) lors de l’accident.
Qqun sait où trouver ça ? Comment s’appelle ce type de durite ?
Une durite caoutchouc carburant est trop grosse pour les clips et le trou qui sort sous le coffre …
Les durites « souple » jaune de ventilation du réservoir se sont cassées (toutes dure avec le temps) lors de l’accident.
Qqun sait où trouver ça ? Comment s’appelle ce type de durite ?
Une durite caoutchouc carburant est trop grosse pour les clips et le trou qui sort sous le coffre …
- sam. 03 juin, 2023 19:13
- Forum : Electricité & Electronique
- Sujet : Calibre fusible Manta GSi
- Réponses : 10
- Vues : 2162
- ven. 02 juin, 2023 19:45
- Forum : Electricité & Electronique
- Sujet : Calibre fusible Manta GSi
- Réponses : 10
- Vues : 2162
Calibre fusible Manta GSi
:cou: Lors d'une sortie hivernale avec ma GSi, mon chauffage à commencé à ratatouiller ... le fusible ne fessait plus trop contact. En touchant, il s'est cassé :red: Fessant près de 0°, j'en ai pris un autre du même calibre, qui me semblait le moins important, un des 2 phares ... L'idée serait de re...
- jeu. 01 juin, 2023 16:29
- Forum : Electricité & Electronique
- Sujet : Ralentit instable i200 et moteur cale au freinage
- Réponses : 133
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Re: Ralentit instable i200 et moteur cale au freinage
Est ce qu’il existe un genre de schémas pour voir comment la cosse est emboîtée et tient dans la prise ? J’ai essayé de la pousser avec un petit tournevis, à part la déformer sa n’as pas fait grand chose ?
Ce genre de cosses se trouvent ou en vente ?
Ce genre de cosses se trouvent ou en vente ?
- lun. 29 mai, 2023 18:13
- Forum : Electricité & Electronique
- Sujet : Ralentit instable i200 et moteur cale au freinage
- Réponses : 133
- Vues : 8259
Re: Ralentit instable i200 et moteur cale au freinage
Qqun sait comment retirer les fils au niveau de la prise du calculateur ?
J’ai enlevé les 2 trucs roses, mais après ?
Je souhaite tirer un fil direct de la bobine vers le calculateur (info régime moteur)
J’ai enlevé les 2 trucs roses, mais après ?
Je souhaite tirer un fil direct de la bobine vers le calculateur (info régime moteur)
- mar. 16 mai, 2023 10:44
- Forum : Electricité & Electronique
- Sujet : Ralentit instable i200 et moteur cale au freinage
- Réponses : 133
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Re: Ralentit instable i200 et moteur cale au freinage
Question à part : J’ai monté et réglé mes allumeur « Irmscher » comme cela : http://opel-enthusiasten.de/TECHNIK/Irmscher%20Manta%20B%20i200%20EINSTELL-ANLEITUNG.html Je ne trouve pas le ralentit plus propre qu’avec un allumeur « Standard » réglé (dépression débranché) a 10deg avant PMH Avec le nouv...
- sam. 06 mai, 2023 16:33
- Forum : Electricité & Electronique
- Sujet : Ralentit instable i200 et moteur cale au freinage
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Re: Ralentit instable i200 et moteur cale au freinage
C’est déjà une moins, vu qu’elle roule pas :84: Pompe à essence + filtre + régulateur de pulsation + pré filtre changé Le test de l’injecteur est encore pareil et biensur elle cale encore https://youtube.com/shorts/Ml38LE1GRNM?feature=share Je vais voir pour trouver un mano pour voir la pression d’e...