oui mais la membrane à l'intérieur est percée . C'est le système avec 4 connections : 2 pour l'avant droite et 2 pour l'arrière ( entrée et sortie à chaque fois ) . J'ai retrouvé ma RTA de manta et le maitre cylindre est en diamètre 20.64 et une course de 19.5mm pour l'avant et 11.7mm pour l'arrière...

Salut tout le monde, Ca roule, j'ai pu faire quelques essais mais sur un gros freinage l'arrière bloque avant l'avant . Je pense que ça vient des étriers de vectra à l'avant en 52 au lieu des étriers d'origne en 48 . Est-ce qu'il éxiste un maitre-cylindre pour des étriers de 52 et toujours en tambou...

Je voudrais prendre le bosch 0 261 231 046 pour prendre de la marque mais les équivalences ne correspondent pas

Tu peux me mettre en remplacant pour le départ

J'ai bien avancé sur la manta mais j'ai un soucis de ralenti . Il est à 1200tr et elle a du mal à monter dans les tours . J'ai le défaut capteur de cliquetis sur OPCOM et quand je le débranche c'est pareil . J'ai cherché chez autodoc mais pour le même fabricant ( ERA ) il y a 2 références : 550199A ...

Moi aussi, j'ai tout envoyé par mail et fait le virement à l'instant .

chichi

Oui j'en fais depuis 1997 sans arrêt, j'ai même mes 2 enfants qui sont en kart 2CV car pas encore le permis . J'ai fait un post mais sur le blitz-gsi .

Salut, oui c'est pas mal en corsa en T3 mais c'est une corsa B donc c'est plus rigide . J'ai fait du T4 aussi en corsa A avec un C18XE culasse 20seh mais c'est pas top, ca tient pas la route . J'ai eu le même soucis pour l'arceau, j'ai acheté du tube en 50 et je l'ai fait faire car il faut une roule...

Je viens avec la Manta . Par contre on sera 3 à rouler : ma fille qui a le permis donc sur la RC de la voiture et mon fils qui a 16 ans et qui est en conduite accompagnée il faut que je lui prenne une RC supplementaire je pense .

chichi

Je suis passé en T3 maintenant avec un C16XE et boite F16 avec pont 5.18 . Ton 4.18 est déjà pas mal, il aurait fallu trouvé un 4.53 mais c'est très compliqué . J'ai un copain qui a préparé un 1.4 en T2 . Il a rectifié le bloc de 1mm je crois ( pas sûre ) sans le N°moteur bien-sure puis retaillé dan...