Bon,j'ai du mieux,j'ai démonté le régulateur de ralenti (actuateur d'air) et j'ai pulvérisé du dégrippant dedans.C'est nettement mieux,le ralenti est plus régulier et elle redémarre du premier coup.Par contre,j'ai un affreux bruit de ferraillage du coté des conduites d'échappement et de l'air sort ...

Merci pour les conseils,je vais commencer par contrôler l'état des disques au comparateur et voir l'état des plaquettes.Il s'agit d'une Senator A2.

Les disques sont en bon état,ils ont été prélevés sur une Monza HS ils n'avaient que 10000Kms,ce serait de la malchance qu'ils soient eux aussi nazes.Quant aux pneus,ils ont été changés pour le CT et le défaut persiste,de plus la voiture est équipée de l'ABS.Par contre,les plaquettes n'ont pas été ...

J'ouvre un autre topic différent du précédant car le problème est autre:lorsque je freine j'ai l'impression d'avoir des patates à la place des roues avant,j'ai la sensation que les roues ne sont pas rondes et je sens dans la pédale de frein les irrégularités du freinage.J'avais constaté ce désagrém...

Bonjour à tous,je relance un vieux topic de l'ancien forum concernant des soucis de démarrage à chaud,auxquels je suis confronté sur ma Senator.Je m'explique:elle démarre très bien à froid,par contre,après un arrêt d'une demi-heure à une heure lorsque le moteur est tiède,la remise en route du moteu...

Merci à tous,et cerise sur le gateau,j'ai récupéré ma voiture.Prions pour que la boite tienne...
Juste une petite question:pourquoi y a t-il un point noir sur l'icone en face de ce topic?J'ai encore rien fait de mal

Bonjour à tous,je me représente à vous tous sous un nouveau pseudo,j'étais anciennement RCsenator,mais à nouveau forum,nouveau pseudo,donc j'utilise mon prénom.Sinon,je suis l'heureux,ou malheureux propriétaire d'une Senator 3.0i automatique de 1985.A ce sujet,je n'ai pas roulé avec depuis le 4 jui...