merci pour les photos Helio67
effectivement ça y ressemble beaucoup, me voilà plus rassuré
merci Mycroft et Helio67
A+

je dois prendre la décision d'ici ce soir, sinon il ne va pas mettre le capot dans son fourgon pour le promener, donc si quelqu'un peu confirmer que ce capot se monte sur et certain sur la Rekord D sprint de 1972 se serais bien, comme Mycroft la fait vachement courte " oui da " j'en aimer...

tu en est sur
j'ai 180km aller et 180km retour si j'arrive à comprendre le GPS sinon ça va faire beaucoup plus !!!
et au vu du prix j'aimerais ne pas me tromper de capot, se serais couillon
j'attends que tu me dise
A+

Salut
voila je voudrais savoir si ce capot se monte sur la Rekord D sprint
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/70...93.htm?ca=16_s#

merci d'avance, car le gars descend demain sur Albi !!!
A+

Merci Jérômeje ne savais pas qu'il y avait une trappe, si je devais faire cette opération j'opterais pour un tournevis aimanté pour sortir les vis de la plaque !!! des fois que :hm: ça peu éviter d'aller à la pèche aux vis :oui: JP19 super !!! je ne connaissais pas les maillons rapide sur deux rang...

Salut
merci pour l'info, donc le démarreur d'un 1600, 1900 ou 2 litres fera l'affaire, ça permet d'élargir les recherches
merci pour les caches de direction de voir si tu as ça au fond du garage
A+

mais non JAY
c'est moi qui n'est pas bien lu
A+

Eric M pour le tendeur j'avais pas fait gaffe qu'il pouvait sortir, et si le patin qui est plus haut ne gène pas, super, du coup la chaine peu sauter , les vis de l'ACT sont au dessus du plan de joint sur ce moteur ?
A+

SalutJay de quelle courroie tu parle, tu à voulu dire chaine, JP19 dans le cas d'une chaine ça bouge pas et même la tension reste balèze, le poussoir hydraulique (patin) à un ressort suffisamment puissant pour permettre une tension moteur à l’arrêt et de plus même en mettant le poussoir entièrement...

je croyais qu'il était dans l'eau .....
sacré force de caractère respect à ce monsieur