Il me semble que la partie qui accueille le flector ne coulisse pas dans la boîte de vitesse sur une r25 ?

La cosse avec l'écrou est un marron. Et pas pas marron blanc.
Essaye de rajouter une masse en plus.... de la voiture à ton compteur...

C'est une ampoule avec filament sur bloc plastique blanc. Un fil gris est soudé dessus et je crois qu'il est raccordé au autres ampoule du compteur.

Ha oui du manta b peut être... Je ne connais pas les montages..

À mon avis, tu va avoir du mal à trouver des tôles compatible d'un autre modèle... J'ai bien essayé d'adapter du rekord sur kadett... En vain... Les fixations des rotules sont différente sur chaque modèle. Normalement si tu passe à du disque plus grand tu n'as pas d'obstacle, tes flasque seront plus...

Il y a un tuto dans la section electricite ou outillage je ne sais plus. Troisième main.

J'ai regardé sur mon compteur. Je ne vois pas sur ton compteur la masse marron sous le tdb. Elle devrai se situer entre la multifiche et la grosse ampoule clipser en noir. Elle est prise sous la vis. Pour ton compte tour. Un vert à gauche côté passager Un noir à droite côté conducteur Pour le fil gr...

Le tube ce situe après le papillon. Sachant que avant c'est le tuyau d'air.

Le boîtier n'est en effet pas le même que le tien wim bos.

Complétement d'accord avec toi Etienne Voici le schéma d'injection Motronic 1.5 pour Opel C24NE Merci Wimbos Merci à tous pour toute les pistes... La conduite au démarrage me semble plus fluide :bien: Lors de la phase de décélération la sonde lambda relève un taux supérieur à 25, j'imagine que cela ...

Je viens de voir sous le boîtier papillon un branchement non raccordé.
Une fois obturé, les niveaux de combustion sont de nouveau à la normal...
Je vais pouvoir en profiter