MANTAO a écrit : ↑ven. 12 août, 2022 17:48 Ils en vendent chez Edelschmide pour montage sur Mastervac ATE

Ok et on trouve où ce Mastervac ATE ?

mantaluke a écrit : ↑ven. 12 août, 2022 13:23


une petite remarque sur les gros MV, ils font perdre en sensation à la pédale pour doser les gros freinages .

Merci . Je vais rechercher un MC de 23.8 adaptable.

Comme toujours, c'est très beau! :bien: Par contre, à moins de faire des sessions piste toute la journée, ça me semble tout de même vachement surdimensionné pour le poids de l'auto. C'est quoi l'entraxe des étriers d'origine sur une Manta B? Attention, les pistons du maitre-cylindre en photo ont un...

Pour le MV d Omega A, j en ai monté un sur ma 16v, c'est vrai qu'il est plus gros,faut faire quelques modifs au niveau du tablier et des trous de centrage et fixation. ..mais ça passe. Le maître cylindre est aussi important, sur l Omega c'est un 23mm et 2 sorties Merci . As-tu les références du MV ...

Salut les gars , un peu de nouvelles , comme je vous l'avais dit , je n'ai jamais trouvé formidable le freinage de la Manta , même en ayant mis des disques pleins rainurés perçés et plaquette Ferodo ds 2500 . C'était bien mieux que l'origine mais pas top... J'avais pas un bon ressenti , pas une ques...

Cokadopel a écrit : ↑mer. 27 juil., 2022 21:29

Nar6 a écrit : ↑ven. 22 juil., 2022 08:54

Bonjour et merci.
Bel article!!

Merci

j' ai réglé le ressort à + 8 dents en avant en avant ? tu veux dire dans le sens qui tend le ressort ou l'inverse ? J'ai réglé d' où l'agraphe bloque la couronne vers l'avant ce qui a tendu le ressort , voici une image pour expliquer ( ce n'est pas mon débimètre ) : https://i.postimg.cc/sDwhH0xH/D-...

john.gilera a écrit : ↑lun. 27 juin, 2022 17:32 Un tout grand merci Armand pour ce topique

J'ai eu aussi pendant un moment , des problèmes de ralenti instable sur la voiture avec le ralenti qui faisait le yoyo. Après changement de la sonde bleue et de la sonde marron et de l'accuateur , ça c'était un peu amélioré , mais pas top . Je pense que c'est l'accuateur qui était un peu grippé. Pui...