Merci :) @Nar6 : étrange ... Les jantes sont a qques millimetres des amortisseurs. Quand on lève la voiture, les jantes touchent. Et il faut mettre la suspension en compression pour mettre les roues. Avec un ET plus grand, tu devrais être encore plus proche des amortisseurs :ref: Non ça touche pas ...

Très bonne idée wim , moi je vais faire des tests avec une vieille pompe à eau d'aquarium , qui ne tente rien n' a rien .

wim bos a écrit : ↑dim. 12 juin, 2022 20:02 Je vois pourquoi tu parlais de cacher l'interrupteur Mais si on veut voler la voiture on ouvre le capot et avec une pièce métallique on fait contact entre la grosse borne et la borne du fil rouge - noir.

Je sais wim , mais il n'y a pas que celui-là .

https://i.ibb.co/yh9mXFw/image3.jpg https://i.ibb.co/Xb4YnCX/image0-1.jpg Je me suis lassé des jantes blanches :84: Mais les roues font top petite a mon gout .. La y as du 215/40/16 sur une jantes de 9" (en ET15 se semble, avec des cales de 5mm devant). A voir pour passer en 225/45 :ref: pour ...

wim bos a écrit : ↑dim. 12 juin, 2022 07:32 Au moins elle est dépoussiéré.

Non, j'ai un seul fil rouge-noir qui vient du neiman, sa section est 1,5MM². Après il y a le câble rouge venant de la batterie avec une section de 16MM² et le fil rouge venant d'alternateur avec une section de 4MM². Dans ton cas, le deuxième fil dont tu parles est une alimentation "en direct&q...

wim bos a écrit : ↑dim. 12 juin, 2022 07:34 Qu'est ce que tu as testé sur le coté ?

Il fait un essai avec les jantes blanches qui étaient sur la Manta rouge.

Et je trouve que ça lui va très bien .

Salut , vous avez aussi deux fils noir / rouge d' environs 2mm² chacun , qui arrivent sur le relais du démarreur ?

Je les trouve vraiment fins , car sous le contacteur de neimann c'est un seul fil noir / rouge de environs 4mm².