J'ai un faisceau d'une Rekord 2.2, mais je ne vois pas une prise additionnelle prés la prise du calculateur.
Quelle est la couleur des fils, si des fils blanc quel est le numéro marqué dessus ?
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- mar. 05 mars, 2024 16:36
- Forum : Electricité & Electronique
- Sujet : Injection LE Jetronic récup sur sénator 2L
- Réponses : 14
- Vues : 608
- sam. 02 mars, 2024 10:47
- Forum : Electricité & Electronique
- Sujet : Injection LE Jetronic récup sur sénator 2L
- Réponses : 14
- Vues : 608
Re: Injection LE Jetronic récup sur sénator 2L
Les pages de Senator Monza sont des copies d'Opel, la il n'aura pas une erreur.
C'est bien possible que c'est pour la version à climatiseur enfin d'augmenter le ralenti.
C'est bien possible que c'est pour la version à climatiseur enfin d'augmenter le ralenti.
- mer. 28 févr., 2024 11:21
- Forum : Electricité & Electronique
- Sujet : reglage avance
- Réponses : 9
- Vues : 341
Re: reglage avance
D'accord ça change au moins 15 ans !
- mar. 27 févr., 2024 17:17
- Forum : Préparation
- Sujet : c30xe- swap
- Réponses : 6
- Vues : 346
Re: c30xe- swap
Ces sont la pression et le débit qui sont important.
Une pression de 4,5 - 5,0 bar est bon, parce que c'est le régulateur de pression d'essence qui s'occupe du réglage.
Pour le débit il faut penser à une capacité qui est au moins le double de la quantité consommée.
Une pression de 4,5 - 5,0 bar est bon, parce que c'est le régulateur de pression d'essence qui s'occupe du réglage.
Pour le débit il faut penser à une capacité qui est au moins le double de la quantité consommée.
- mar. 27 févr., 2024 16:59
- Forum : Electricité & Electronique
- Sujet : Injection LE Jetronic récup sur sénator 2L
- Réponses : 14
- Vues : 608
Re: Injection LE Jetronic récup sur sénator 2L
La pièce avec réf Bosch 0 280 141 011 n'est pas utilisée par Opel mais par Porsche et Alfa Romeo GT6 C'est montée en parallèle avec le tiroir d'air additionnelle, pourquoi ils ont fait ça ? probablement parce qu'il avait un problème avec ce tiroir à air additionnelle. Une vérification du tiroir à ai...
- mar. 27 févr., 2024 16:52
- Forum : Electricité & Electronique
- Sujet : reglage avance
- Réponses : 9
- Vues : 341
Re: reglage avance
Tu as des marques sur le carter de distribution, c'est 2 marques coutes, 1 marque longue, puis 1 marque courte ?
Si c'est le cas, c'est 4° avance, 2° avance, PMH, 2° après PMH.
Mais est ce que tu les 2 vis de culasse supplémentaires qui vont dans le carter de distribution ?
Si c'est le cas, c'est 4° avance, 2° avance, PMH, 2° après PMH.
Mais est ce que tu les 2 vis de culasse supplémentaires qui vont dans le carter de distribution ?
- sam. 24 févr., 2024 14:25
- Forum : Technique
- Sujet : Bougies DENSO
- Réponses : 7
- Vues : 281
Re: Bougies DENSO
Bien-sûr, Denso ou mieux die Nippon Denso est l'équivalent de Bosch, ils font toutes pièces électrique et électronique pour les voitures, là il n'y a rien à craindre.
Mais quel problème as tu avec NGK ?
Mais quel problème as tu avec NGK ?
- mer. 21 févr., 2024 11:59
- Forum : Vente
- Sujet : Sur le bon coin Kadett 1965
- Réponses : 1
- Vues : 220
Re: Sur le bon coin Kadett 1965
c'est une très rare Luxe, le moteur sera un 10S.
- dim. 18 févr., 2024 12:51
- Forum : Kadett C
- Sujet : Kadett C coupé base 1200 swap 20S
- Réponses : 59
- Vues : 5298
Re: Kadett C coupé base 1200 swap 20S
Partant d'un callage correcte de l'arbre à cames et l'allumage réglé "sur la bille" je dirai le mélange est trop maigre, sont les soupapes réglés correctement réglé à 0,25 / 0,30mm ?
- sam. 17 févr., 2024 17:42
- Forum : Presentation des Membres
- Sujet : Presentation
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