le RV est justement le rapport entre le volume PMB/ le volume PMH or le volume PMH = le volume mort, donc augmenter le RV revient à réduire le volume mort pour un même volume PMB.ainsi pour un volume mort presque nul nous aurions un RV qui tent vers l'infiniment grand! ce RV joue essentiellement su...

merci pour tes photos, tu nous fait tous rêver, quel bonheur de détailler ta manta blanche qui respire la bonne préparation et un montage soigné.
A+

dans une transmission partant d'un groupe moteur /boite en position longitudinale comme sur nos opels propulsion, il faut bien à un endroit de la chaine cinématique revenir sur les arbres de roues qui sont en position transversale, donc changement de direction à 90° pour la transmission. L'engrenag...

merci pour l'info, je vais vérifier ça demain.

le volume mort "qui ne participe pas" est le volume qui reste au dessus du piston lorsque ce dernier est au PMH. Ce volume est très préjudiciable au renouvellement de la charge fraiche (c'est le même problème dans un compresseur à piston) car il est constitué de gaz brulés qui sont compre...

salut Nico, peux tu m'expliquer ou ce situent ces quelques millimètre en trop, en quoi cela gène le montage,cela m'intéresse car j'ai envisagé la même chose.
Merci
A+

pour bien cerner l'augmentation de RV il faudrait dire qu'en même temps on réduit le volume mort et c'est cela qui est déterminant dans l'amélioration du rendement du moteur. Car un volume mort important va se détendre lorsque le piston redescend après le PMH, et en conséquence ça retarde le rempli...

ok, la capsule à dépression fonctionne, mais est-ce la bonne? elles ne donnent pas toutes la même correction d'avance, il faut verifier la réferences pour le 1.6 ou chercher la correspondance avec ton ancienne capsule, même chose pour l'allumeur que tu as changé qui peut avoir des masselottes et de...

s'il y a un petit point faible, je dirais que c'est justement le joint de la pompe à eau, parfois ça "pisse " d'un coup et le circuit se vide en 500m. Mais le CIH avec sa culasse fonte résiste très bien à la surchauffe. Il y a un petit trou sous l'axe de la pompe qui commence à suinter qu...

si, pour la piste c'est OK, tu n'as qu'un départ (en principe) et apres tu adaptes en chosissant le bon pont, mais avec seulement 4 rapports tu as forcément des passages ou tu ne trouves pas le rapport adapté, ce sera un compromis à trouver.l'usage idéal de ce genre de boite c'est un circuit peu ra...