23D Opel http://www.franco-blitz.net/forums2/html/emoticons/sic.gif http://www.franco-blitz.net/forums2/html/emoticons/muahaha.gif http://www.franco-blitz.net/forums2/html/emoticons/icon_grr.gif http://www.franco-blitz.net/forums2/html/emoticons/0002.gif Sans turbo...!? http://www.franco-blitz.net/...

Ok,c'est plus claire!

Y'a quoi comme moulin là dedans?

les disques c'est obligé,il suffit de voir le diam de la cloche du 1300... http://www.franco-blitz.net/forums2/html/emoticons/mdr.gif Donc on peut garder le VM en 215mm(prévu pour la bv5) et mettre un disque en 204mm qui lui est prévu pour la bv4?Ou carrément laisser un un disque en 215mm avec la b...

Ceux du 1200 sont déjà différents de ceux des 1600/1900S/E,alors...tout est possible!
Regarde ici:


Plus de détails dans mon topic "questions boîte 4GM"

Je veux bien en apparence,mais à l'intérieur la longueur des rapports...?Vas savoir...

Y'a des chances...

Voici les scans de RTA de Manta B (1.2S/1.6S/1.9S/1.9E)et Rekord E1 (2.0S/2.0E)concernant l'embrayage et la boîte de vitesse 4 rapports GM pour comparaisons. http://www.franco-blitz.net/forums2/html/emoticons/jap.gif http://img178.imageshack.us/img178/8726/scanbv4manta.jpg BV4 Manta http://img17.im...

Après vérification dans la RTA,les rapports changent ainsi que les disques d'embrayages...j'ouvre un nouveau topic "Question boîte 4 GM"

ce sont EXACTEMENT les memes boites,des GM4...seules les cloches sont différentes! donc tu peux y aller. http://www.franco-blitz.net/forums2/html/emoticons/sol.gif tu montes l'arbre et le petit 4.11 sans modifs au cul de la boite... Donc une boîte 4 "provenant" du 1300 est la même que 160...