J'ai déjà fais ce nettoyage sur plusieurs Monza et une Bitter et je vais aussi devoir le faire sur ma Monza de tous les jours.Actuellement elle veut encore bien tourner au ralenti, c'est le maximum, dés que j'accélère elle s'étouffe, plus moyen de déplacer la voiture à l'essence. Comme je roule 100...

J'ai déjà eu plusieurs fois ces symptômes sur Monza.C'était l'essence qui arrive mal, elle roule bien mais plus possible à pleine charge car essence insuffisante.C'était la rouille du réservoir qui finissait par obturer partiellement les filtres, pompe…Récupérer de l'essence à l'arrivée au carbu, l...

C'est légal, ou tu étais hors la loi?Je crois que nous n'avons pas la même législation sur l'immatriculation, en France. Avant on devait avoir des plaques garage, maintenant on peut passer avec n'importe quel plaque.Le mieux et quand même de passer avec une plaque personnelle et d'assurer le véhicu...

Mieux vaut tard que jamais.

tes pneus sont peut-être encore bons au niveau sculpture mais peut-être trop vieux, trop secs :+1: Sur la Monza de tous les jours, j'avais des pneus pas usés mais vieux, pas moyen d'accélérer sans patiner surtout sur du mouillé.Cela devenait dangereux pour rouler tous les jours à l'hiver, j'ai mis ...

Ma Westfield, chez Marsh me l'ont immatriculée en O l'année dernière avec un simple scan de la feuille rose. plaque deux jours après?Ici, ils ont envoyé l'original par la poste en recommandé, à la DIV.Ils m'ont dit d'attendre encore 15 jours? Fin août, la DIV a "reçu ou retrouvé" les docu...